三大股指期貨齊漲,大摩視通脹為美股走勢關鍵

jay外匯資訊7个月前 (05-06)39
1. 5月6日(周一)美股盤前,美股三大股指期貨齊漲。截至發稿,道指期貨漲0.33%,標普500指數期貨漲0.37%,納指期貨漲0.25%。2. 截至發稿,德國DAX指數漲0.95%,英國富時100指數漲0.51%,法國CAC40指數漲0.78%,歐洲斯托克50指數漲0.81%。3. 截至發稿,WTI原油漲0.82%,報83.64美元/桶。布倫特原油漲0.9...

1. 5月6日(周一)美股盤前,美股三大股指期貨齊漲。截至發稿,道指期貨漲0.33%,標普500指數期貨漲0.37%,納指期貨漲0.25%。

2. 截至發稿,德國DAX指數漲0.95%,英國富時100指數漲0.51%,法國CAC40指數漲0.78%,歐洲斯托克50指數漲0.81%。

3. 截至發稿,WTI原油漲0.82%,報83.64美元/桶。布倫特原油漲0.99%,報78.88美元/桶。

市場消息

美股漲勢有威脅!降息預期飄忽不定,業績前景難言樂觀。美國企業強勁的盈利表現可能不再足以維持美國股市漲勢,更為重要的是業績指引。根據匯編的數據,標普500指數成份股中有400多家公司本季度公布了財報,其中79%的公司盈利超出預期。但在業績公布日,股票的表現中位數比指數高出不到0.1%,這是自2020年底以來的最小差距。這種微弱的市場反應可以用一件事來解釋:交易員們不相信企業未來能夠兌現承諾,正因業績指引弱于預期而打壓股市。根據數據,在4月份發布財測的標普500指數成分股公司中,有15%的公司的財測超出了預期,這是疫情以來的第二低水平。

美股零日期權熱潮愈演愈烈,近半投資者擔心觸發崩盤。在華爾街對快速到期股票期權的狂熱開始兩年后,最新的Markets Live Pulse調查顯示,這種前所未有的繁榮仍有持續的空間——盡管近一半的受訪者擔心最終會崩盤。4月份,標普500指數零日到期合約的名義價值達到約8620億美元,在MLIV Pulse的300名受訪者中,近90%的人預計這一增長將持續下去。在最終以穩步增長還是以災難告終的問題上,他們的意見幾乎各占一半。由于大小投資者都在尋求避開經濟和央行政策的不確定性,到期時間不到24小時的股票衍生品(簡稱0DTE)已成為華爾街最受歡迎的交易之一。去年,0DTE交易占標準普爾500指數期權總交易量的45%。

大摩視通脹為美股走勢關鍵,推優質周期股與成長股。摩根士丹利的策略師們預測,即將發布的美國通脹數據將對股市未來走向及市場對美聯儲降息預期產生決定性影響。由邁克爾·威爾遜領導的摩根士丹利團隊在一份報告中寫道,即將在5月15日公布美國4月消費者價格指數(CPI)將“在揭示貨幣政策路徑及市場對此路徑的預期方面扮演關鍵角色”,該通脹數據預計將為美國經濟狀況提供新的視角。由于市場對美聯儲可能在今年實施寬松貨幣政策抱有樂觀預期,加之穩健的企業盈利,標普500指數在過去兩周內已有所上漲。基于此,策略師們推薦投資者關注優質周期性股票和優質成長股,這些股票能夠在多變的市場環境中展現出更強的韌性和增長潛力。

美債市場漲勢面臨考驗:1250億美元巨額標售本周來襲。接下來一周將標售670億美元10年期和30年期美國國債,將考驗對較長期公債的需求,部分投資者對較長期公債的需求已經惡化。作為所謂的季度再融資拍賣的一部分,美國政府還將出售580億美元的3年期債券。管理著約3850億美元資產的Western Asset Management的投資組合經理Mark Lindbloom表示,非農就業報告和鮑威爾的言論"令市場松了一口氣,但我們絕不是在拍桌子,認為利率將下降50 - 100個基點"。Lindbloom認為,2年期和5年期債券等短期美國證券的表現將超過長期債券。

紅海航運危機仍在發酵!航運巨頭馬士基預計運力將減少15-20%。總部位于丹麥的全球航運巨頭馬士基(MAERSK)周一表示,紅海地區集裝箱航運路線受到的武裝干擾正在加劇,預計該行業第二季度遠東地區和歐洲地區之間的集裝箱航運運力將減少約15%-20%。自去年12月以來,馬士基和其他航運公司已將船只改道至非洲好望角附近,以避免遭到與伊朗結盟的胡塞武裝分子在紅海發動襲擊。然而,由于改道好望角之后航程更長,因此運費更高。這家被視為全球貿易晴雨表的丹麥航運巨頭在上周曾表示,紅海地區航運危機所造成的航運中斷預計將至少持續到今年年底。

個股消息

傳殼牌(SHEL.US)正與沙特阿美就出售馬來西亞加油站業務進行談判,交易價值或高達10億美元。據四位了解相關談判的業內人士透露,能源巨頭殼牌(SHEL.US)正在與沙特阿拉伯國有的沙特阿美就出售其在馬來西亞的加油站業務進行談判。該業務是馬來西亞第二大加油站網絡,交易價值可能高達10億美元。殼牌拒絕就談判置評,但表示馬來西亞對該公司來說是一個重要的國家。沙特阿美也拒絕置評。一位消息人士表示,談判于2023年底開始,協議可能在未來幾個月內敲定。兩位知情人士估計,潛在交易規模約為40億至50億林吉特(8.44億至10.6億美元)。除加油站外,殼牌還銷售工業潤滑油,在砂拉越州和沙巴州的近海生產原油和天然氣。

投入成本超15億美元,波音(BA.US)Starliner飛船計劃今日進行首次載人飛行測試。波音準備用拖延已久的Starliner航天器將宇航員送入軌道,這是這家陷入困境的航空巨頭及其火箭制造合資企業聯合發射聯盟(ULA)首次進行此類測試。波音公司已經報告了大約15億美元的額外成本,以彌補星際客機的延誤和技術問題,美國宇航局呼吁該公司在整個開發過程中徹底改革其設計流程、測試和溝通。但現在,美國宇航局的安全監督機構已經確定,該計劃似乎正在按計劃進行。

富士康母公司4月銷售額猛增19%,提振市場對iPhone樂觀預期。蘋果(AAPL.US)旗下iPhone最大生廠商富士康母公司鴻海精密4月份銷售強勁增長,在人工智能相關業務蓬勃發展之際,這可能會提高對iPhone銷售的預期。該公司報告稱,其月銷售額同比增長19%,至5,109億新臺幣(合158億美元)。該公司周日在一份聲明中說,4月份的營收攀升至創紀錄水平。鴻海精密是全球最大的iPhone生產商,但該公司正在實現業務多元化,將更多精力放在為人工智能集群制造數據中心服務器機架和其他設備上。這幫助該公司股價今年創下歷史新高。

派拉蒙環球(PARA.US)正與阿波羅、索尼就收購事宜進行正式談判 報價260億美元。派拉蒙環球董事會于周六正式批準了阿波羅全球管理公司(APO.US)和索尼公司(SONY.US)進行潛在收購的談判。據報道,根據阿波羅和索尼的交易,后者將成為控股股東,前者擁有少數股權。5月2日,阿波羅和索尼致信派拉蒙,提出以260億美元收購該公司。然而,派拉蒙與Skydance Media的獨家談判窗口于5月3日晚些時候到期,沒有達成任何協議。除了監管方面的擔憂,任何交易都需要派拉蒙的母公司—— National Amusements的批準。然而,媒體補充說, National Amusements已經表示將支持特別委員會的決定。

巴菲特坦承投資失利!伯克希爾虧本清倉派拉蒙環球(PARA.US)股份。沃倫•巴菲特上周六表示,伯克希爾哈撒韋公司(BRK.A.US)在虧損的情況下出售了其在媒體和娛樂公司派拉蒙環球(PARA.US)的全部股份,并對這一決定負全部責任。巴菲特在伯克希爾年度股東大會上表示:“這100%是我的決定,我們已經全部賣掉了,我們損失了不少錢。”截至2023年底,伯克希爾持有派拉蒙環球6330萬股B類股票,約占該公司股份的10.1%,去年第四季度該公司便已減持了約三分之一的股份。伯克希爾在2022年第一季度首次收購了派拉蒙的無表決權B類股票;自那以后,這家媒體公司經歷了一段艱難的旅程,包括削減股息、盈利下降和首席執行官離職。

KKR(KKR.US)即將從Apax手中收購醫療設備制造商Healthium。美國另類資產管理巨頭KKR & Co.(KKR.US)將從私募股權公司Apax Partners手中收購位于印度班加羅爾的全球知名醫療設備制造商Healthium Medtech Ltd.,這是印度對全球機構投資者吸引力日益增強的又一典型例證。據媒體報道稱,KKR周一在與Healthium和Apax的聯合聲明中表示,該公司打算利用一個特殊目的載體購買實際控股權。該聲明證實了媒體早在4月份的一篇報道,當時有知情人士透露稱,這筆交易的價值可能高達約10億美元。根據周一的聲明,這筆投資將通過KKR旗下的亞洲基金IV(Asian Fund IV)進行,但聲明沒有披露具體的財務細節。該交易預計將于今年第三季度完成。

重要經濟數據和事件預告

北京時間22:00:美國4月諮商會就業趨勢指數。

北京時間23:30:美國5月5日3個月期國債競拍-總金額(億美元)

次日北京時間凌晨01:00:美國5月7日10年期國債競拍-總金額(億美元)。

次日北京時間凌晨00:50:2024年FOMC票委、里奇蒙德聯儲主席巴爾金就經濟前景發表講話。

次日北京時間凌晨01:00:FOMC永久票委、紐約聯儲主席威廉姆斯發表講話。

業績預告

周二早間:Palantir(PLTR.US)

周二盤前:英國石油(BP.US)、瑞銀(UBS.US)、迪士尼(DIS.US)

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