特朗普周三官宣25%汽车关税：通用汽车盘后跌7%，市场忧虑加剧
美东时间2025年3月26日周三盘后，特朗普在白宫签署行政令，宣布自4月2日起对所有进口汽车征收25%关税。通用汽车盘后跌超7%，福特跌近5%，丰田美股跌近3%，欧洲市场米其林收跌逾6%
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美股盘后热门个股：BioNexus涨46%，通用汽车跌5%受特朗普关税影响
美东时间2025年3月26日盘后，BioNexus Gene Lab（BGLC.US）涨46.15%收报0.47美元，格陵兰科技（GTEC.US）涨68.68%收报2.21美元，通用汽车（GM.US）跌5%受特朗普对进口汽车征收25%关税…
3月5日美股反弹：微软涨超3%领跑，Stellantis飙升9.2%，中概股涨6.4%
2025年3月5日，美股在特朗普关税豁免消息推动下全线反弹，微软涨超3%领涨道指，标普500指数收涨1.12%，纳指上涨1.46%。汽车板块表现突出，Stellantis飙升9.2%，通用汽车涨7.21%，纳斯达克金龙中国指数涨6.4%
通用汽车通过提升季度分红和60亿美元股票回购计划回馈股东，电动汽车投资继续发力
通用汽车（GM）宣布将季度分红提高25%至每股15美分，并启动60亿美元股票回购计划，消息发布后股价在盘前交易中上涨约4.8%。公司预计2025年净收入介于112亿至125亿美元之间，电动汽车运营亏损将缩减约20亿美元
福特CEO杰姆·法利对特朗普关税计划提出警告，称不公平的关税政策可能对行业造成毁灭性影响
福特CEO杰姆·法利在2025年第四季度财报发布会上警告，特朗普对墨西哥和加拿大进口征收的长期关税将对汽车行业造成毁灭性影响，可能导致数十亿美元利润损失。他指出现代-起亚和丰田分别免税向美国进口60万和50万辆汽车，政策不公平
福特发布2024年第四季度业绩超预期，但对2025年展望谨慎
福特汽车第四季度业绩超预期，但预计2025年调整后EBIT为70亿至85亿美元，低于2024年的102亿美元。股价盘后下跌4%，CEO Jim Farley强调质量和成本控制
通用汽车全年利润达149亿美元创新高，电动车业务翻倍增长助推表现，但政策风险或成未来隐忧
通用汽车2024年全年调整后息税前利润达149亿美元，同比增长42.8%，第四季度营收477亿美元超预期。CEO玛丽·巴拉表示电动车市场份额翻倍，全年批发销售18.9万辆，2025年目标30万辆
美国通用汽车与子公司OnStar达成协议五年内不得披露敏感车主数据，保护消费者隐私
美国通用汽车（GM）及其子公司OnStar与美国联邦贸易委员会（FTC）达成协议，五年内不得将车主精准定位和驾驶行为数据披露给消费者报告机构。FTC指控通用汽车未经同意收集并出售急刹车、超速等驾驶数据，参议员罗恩·怀登对此和解表示赞赏
通用汽车与挪威Vianode达成2033年前供应协议，推动80,000吨合成石墨年产能，构建北美电池供应链新格局
通用汽车（GM）与挪威Vianode签署数十亿美元多年期协议，从2027年起为Ultium Cells合资企业供应合成石墨至2033年，Vianode计划到2030年在北美实现年产能8万吨，足以支持约150万辆电动车
通用汽车2024年销售增长4%，皮卡、SUV和电动车推动，创自2019年来最佳表现
通用汽车（GM）2024年美国市场全年销售增长4%达270万辆，第四季度增长21%，创2019年以来最佳表现。电动车全年销量增长125%，凯迪拉克Lyriq增111.6%，Blazer EV增超1000%，Silverado EV增391%
丰田捐赠100万美元支持特朗普就职典礼，汽车巨头齐助力彰显政治影响力
丰田北美公司宣布向特朗普就职典礼捐赠100万美元，福特汽车和通用汽车此前已宣布同等金额捐赠并提供车辆支持。特朗普拟议的墨西哥和加拿大进口关税政策将影响丰田等北美汽车制造商
通用汽车退出Cruise自动驾驶出租车市场，微软预计800百万美元减值损失，市场对自动驾驶技术前景产生疑虑
通用汽车（GM）宣布退出Cruise自动驾驶出租车市场并停止资金支持，导致其股价下跌3%，微软预计在2025年第二季度录得约8亿美元减值损失，此前微软2021年投资Cruise时后者估值达300亿美元
通用汽车关闭Cruise自动驾驶业务，微软因投资受挫损失8亿美元，凸显行业商业化挑战
通用汽车宣布关闭旗下Cruise自动驾驶出租车业务，微软作为投资方因此计入8亿美元损失，每股收益减少约9美分。此举凸显自动驾驶技术商业化面临的高昂成本与部署瓶颈，Waymo与特斯拉等竞争对手已形成较强市场优势
通用汽车出售密歇根电池厂股份给LG能源，回收约10亿美元投资
通用汽车（GM）宣布将密歇根州兰辛电池厂股份出售给LG能源解决方案，回收约10亿美元投资，该厂仍将为通用电动汽车供应电池，通用继续持有Ultium Cells LLC的50%股份
Cruise因向NHTSA提交虚假报告导致刑事罚款和公司高层动荡，事件反映了自动驾驶行业合规和监管的挑战
2024年11月15日，通用汽车旗下自动驾驶部门Cruise承认就2023年10月旧金山事故向NHTSA提交虚假报告，同意支付50万美元刑事罚款并达成推迟起诉协议，CEO与多名高管此前已辞职
美国大选对汽车、能源等六大行业的影响：政策变化将重塑行业格局与投资机会
美国大选结果将重塑汽车、能源等六大行业格局。特朗普执政期间汽车股上涨9.9%，拜登时期下跌8.4%；能源股在特朗普任内下跌40%，拜登任内上涨105%。福特汽车、斯特兰提斯、特斯拉和通用汽车等龙头股表现分化
通用汽车与富士康宣布墨西哥生产计划，推动国内制造业发展
通用汽车与富士康计划本月晚些时候宣布在墨西哥生产进口产品，以降低进口依赖并支持国内制造业。墨西哥副经济部长维达尔·列雷纳斯表示，政府正与DHL和Stellantis等企业谈判，英特尔和MABE也承诺将部分进口转为本地生产