Ford与GM推出计划延长EV租赁税收抵免，消费者受益至年底
福特（Ford）与通用汽车（GM）正推动经销商加入新计划，通过融资部门为库存电动车支付首付款，使7500美元联邦电动车税收抵免在9月30日到期后延续至12月31日，消费者租赁仍可享受补贴
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通用汽车与Redwood Materials携手加速储能系统部署：电池回收与再利用推动绿色能源转型，预示可持续投资机遇
通用汽车（GM）与Redwood Materials于2025年7月16日签署谅解备忘录，利用通用汽车美国工厂新电池及二手电动车电池组加速部署储能系统，深化电池回收合作
通用汽车2025年第二季度美国销量增长7%至746,588辆
通用汽车（NYSE: GM）2025年第二季度美国销量增长7%至746,588辆，上半年总销量达1,439,951辆，同比增长12%。Buick品牌上半年增幅达29%，Chevrolet增长9%，EV销量同比翻倍，Chevrolet成为最…
通用汽车投资40亿美元扩建美国工厂，响应特朗普制造业政策
通用汽车（GM）宣布未来两年投资40亿美元扩建美国三家工厂，用于生产燃油和电动车辆，预计每年组装超200万辆。首席执行官玛丽·巴拉表示，该投资彰显对美国就业和生产的承诺，并响应特朗普推动国内制造业的政策
通用汽车投资8.88亿美元升级纽约工厂：聚焦下一代V8引擎
2025年5月27日，通用汽车（GM，NYSE:GM）宣布投资8.88亿美元升级纽约布法罗Tonawanda推进工厂，重点开发第六代V8引擎，取代此前与全美汽车工人联合会（UAW）承诺的3亿美元电动车驱动单元计划
通用汽车通过提升季度分红和60亿美元股票回购计划回馈股东，电动汽车投资继续发力
通用汽车（GM）宣布将季度分红提高25%至每股15美分，并启动60亿美元股票回购计划，消息发布后股价在盘前交易中上涨约4.8%。公司预计2025年净收入介于112亿至125亿美元之间，电动汽车运营亏损将缩减约20亿美元
通用汽车全年利润达149亿美元创新高，电动车业务翻倍增长助推表现，但政策风险或成未来隐忧
通用汽车2024年全年调整后息税前利润达149亿美元，同比增长42.8%，第四季度营收477亿美元超预期。CEO玛丽·巴拉表示电动车市场份额翻倍，全年批发销售18.9万辆，2025年目标30万辆
通用汽车2024年销售增长4%，皮卡、SUV和电动车推动，创自2019年来最佳表现
通用汽车（GM）2024年美国市场全年销售增长4%达270万辆，第四季度增长21%，创2019年以来最佳表现。电动车全年销量增长125%，凯迪拉克Lyriq增111.6%，Blazer EV增超1000%，Silverado EV增391%
GM与ChargePoint合作安装最多500个电动汽车充电站，推动超快充电技术普及，促进电动汽车市场增长
通用汽车（GM）与ChargePoint宣布合作，计划在美国安装最多500个电动汽车充电站，品牌化为GM Energy，配备NACS和Omni Port技术，以推动超快充电技术普及
GM终止500亿美元机器人出租车计划，专注核心业务并节省每年超10亿美元成本
通用汽车（GM）宣布终止旗下Cruise机器人出租车独立运营，累计投入超90亿美元，预计每年节省超10亿美元成本，并将Cruise技术整合至SuperCruise驾驶辅助系统。消息公布后，通用汽车股价上涨2.7%
特朗普关税导致GM和福特股价下跌：汽车价格上涨3000美元
特朗普计划对中国商品征收10%关税、对墨西哥和加拿大产品征收25%关税，导致通用汽车（GM）股价下跌9%，福特和Stellantis股价同步走低。分析师预计美国市场约30%车辆价格将上涨3000美元
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