昨天有汽車購置稅利好、貿易利好和基建利好,大盤小幅度高開,結果還是走成高開低走的局面,盤面也就300家紅盤,超過4000家綠盤。預期大盤是要碰一下60日線才回調,但是沒想到回調這么慘烈。
不過之前已經反彈這么多了,這次回調,也在情理之中。后續應該還是橫盤調整的趨勢,在3000-3100點這里震蕩磨底。
汽車板塊借助利好高開,結果回落,反彈結束了嗎?
今天開盤出來,最好的是汽車板塊,昨天的購置稅利好還是超出市場預期的。
早盤一度大漲,幾個大市值龍頭長城汽車、長安汽車都要漲停的樣子,中通客車一字漲停實現9連板,還有安凱客車等漲停助攻。開盤之后,市場的資金都過來了,汽車零部件也跟隨上漲。利好出盡就是利空,加上前面反彈這么多,情緒一致的時候就是風險最大的時候。
幾個大票都是沖高回落,小票這邊也有幾個炸板跳水。不過整體而言,今天汽車板塊還是盤面上表現相對較好的板塊。今天分歧算是正常,但是這一輪反彈應該接近尾聲了,后面應該是回調之后才有機會。
其他板塊分析
今天紅盤數量比較少,是近期虧錢效應比較大的一天。
沒有幾個板塊是紅的,汽車、汽車零部件、鋰礦等,這些都是因為高開,而且早盤沖得比較高,高點下來下跌的幅度并不比其他板塊小。
不過比較意外的是,今天即使汽車板塊等賽道股回調了,資金并沒有輪動到前期大漲,然后近期回調的基建、房地產等板塊。
基建和房地產板塊,今天還是下跌的,雖然偶爾有個股出來漲停,比如榮安地產,但是整個板塊并沒有太多的跟隨意愿。指數弱勢,加上前期回調的時候套牢盤比較多,之前出了比較多的利好,后面再出應該是比較困難了。總體而言,資金還是炒新不炒舊。
最后總結
今天的確沒啥多說的,虧錢效應比較大的一天,只要是有倉位的,估計都吃面了。但是相比較追高,低吸的可能會稍微好一點。追高被套,尤其是沖高回落比較大的,明天說不定還有一次下跌。
今天大跌,算是前面連續反彈的一次回調。另外外資今天流出也比較多,估計也是覺得到反彈的階段性頂點了,高拋低吸。
指數這么一跌,也釋放了很多獲利盤,也把缺口補上了。明天估計隨便一個低開或者下跌,補完缺口之后,應該會有一個小級別的反彈。但是整體而言,應該還是以震蕩磨底為主,2800多點反彈了300點,反彈力度最大的一個階段應該已經過去了。
明天再下跌一下,估計場外資金就會開始進來,主要還是看汽車、光伏等板塊。
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本文轉自:財斯基
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