花旗集团表示,未来10年,中国碳市场的规模将扩大30倍以上,因为它涵盖了更多的行业。分析师在3月8日的一份报告中说,中国股市的实物成交额将从今年的约8亿美元(首次投入运营)上升到2020年底的约250亿美元。预期的增长既凸显了碳排放交易计划的巨大潜力,也凸显了它在政府试图让企业更容易合规的过程中,在一开始可能产生的温和影响。花旗表示,中国的碳排放计划意味着,...
花旗集团表示,未来10年,中国碳市场的规模将扩大30倍以上,因为它涵盖了更多的行业。
分析师在3月8日的一份报告中说,中国股市的实物成交额将从今年的约8亿美元(首次投入运营)上升到2020年底的约250亿美元。预期的增长既凸显了碳排放交易计划的巨大潜力,也凸显了它在政府试图让企业更容易合规的过程中,在一开始可能产生的温和影响。
花旗表示,中国的碳排放计划意味着,全球五分之一的排放现在将纳入征税或交易计划。与此同时,世行表示,减排压力可能会导致通货膨胀,并可能使中国工厂的成本比没有控制措施的国家更高。
“中国目前推出的碳排放交易体系在减排方面的作用应该是有限的。”“我们预计,中国的碳排放交易体系将迎来一系列发展,成为全球最大的有效碳交易体系,并成为中国实现2030年碳排放峰值承诺的关键组成部分。”

花旗预计,碳的初始价格将为每吨4美元,今年将有大约2亿吨的排放限额在流通中。该行根据一项调查表示,到2030年,这一价格预计将升至每吨25美元,流通金额将达到10亿吨。
花旗的数据显示,按每吨25美元计算,以煤炭为动力的铝冶炼厂的碳成本可能升至每吨375美元,相当于目前的利润率。
“如果政策足够严格,这可能会促使排放密集型产业的供应链从中国转移到其他不面临同样监管成本的国家。”
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