马士基集团的股价周三上涨逾5%，这家丹麦航运巨头在第一季度实现创纪录的利润后，启动了一项50亿美元的股票回购计划。
该公司表示，其2021年前三个月“异常强劲”的业绩是受到强劲需求和飙升运费的推动。最近几个月，随着经济从大流行危机中复苏的步伐加快，全球需求大幅上升。
马士基首席执行长Søren Skou在一份声明中表示，由于全球供应链的瓶颈、产能不足和设备短缺，第一季度运费上涨。
他预计，目前的状况将持续到第四季度，为上周上调的业绩指引提供依据，并为进一步回购铺平道路。
马士基周三宣布，计划加快目前剩余的11亿美元回购计划，到9月完成，然后在两年内启动价值310亿丹麦克朗(50亿美元)的额外回购计划。
这家被视为全球经济领头羊的航运巨头说，第一季度收入增长了30%，至124.4亿美元，上周证实了其最新交易数据，并超过了FactSet分析师预测的123.1亿美元。运费在第四季度上涨了35%，而海运运量增长了6%，主要是由于亚洲到西方的航运需求。
受海洋业务的推动，该公司息税折旧及摊销前利润(Ebitda)飙升166%，至40.4亿美元，超过了此前39亿美元的预期。
第一季度27.2亿美元的利润几乎与该公司2020年全年29亿美元的利润持平。
马士基曾预计异常的市场状况将在第一季度后恢复正常，但现在认为这种情况将持续到今年最后一个季度。
因此，该公司上周大幅上调了其预期，预计全年潜在Ebitda为130亿美元至150亿美元，高于2020年的83亿美元，也高于最初预测的85亿美元至105亿美元。该公司还将全球集装箱需求增长预期从3%上调至7%，理由是中国对美国的出口量
展望未来。上周上调的业绩指引提振了该公司的股价，但财报和股票回购公告带来了真正的提振，使该公司股价上涨5.2%，至15,775丹麦克朗。
花旗分析师认为，新的回购计划具有积极意义，维持了对该股的买入评级，目标价为19,130丹麦克朗。他们补充说，公司转向更长期和多年合同是另一个有利因素，增加了盈利的可见度。
jay
