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為實現完全自動駕駛能力 特斯拉最快年底前移除Model 3/Y超聲波傳感器

jay財經觀點4年前 (2022-10-05)19
敢想敢做的特斯拉又“放大招”了。在過去的一年里,特斯拉移除了其自動駕駛傳感器套件中的前置雷達,并轉向使用基于攝像頭的自動駕駛系統“Tesla Vision”。如今特斯拉又最新宣布,要在Model 3和Model Y電動汽車上用Tesla Vision進一步取代超聲波傳感器。當地時間10月4日,特斯拉最新表示,將在未來幾個月內、也就是年底前開始陸續移除Mode...

敢想敢做的特斯拉又“放大招”了。

在過去的一年里,特斯拉移除了其自動駕駛傳感器套件中的前置雷達,并轉向使用基于攝像頭的自動駕駛系統“Tesla Vision”。

如今特斯拉又最新宣布,要在Model 3和Model Y電動汽車上用Tesla Vision進一步取代超聲波傳感器。

當地時間10月4日,特斯拉最新表示,將在未來幾個月內、也就是年底前開始陸續移除Model 3和Model Y上的超聲波傳感器,而Model S和Model X上的超聲波傳感器則將從2023年開始移除。

據了解,超聲波傳感器主要用于短距離物體檢測,目前主要應用于汽車的自動泊車和碰撞警告等場景。

最初,特斯拉的自動駕駛傳感器套件包括八個攝像頭、一個前置雷達,以及車輛周圍的幾個超聲波傳感器。

不過值得一提的是,特斯拉的目標一直是實現完全自動駕駛能力。

如今,特斯拉不再在自動駕駛傳感器套件中使用超聲波傳感器,而是采用純攝像頭的“Tesla Vision”系統來實現近距離感知。

自此,特斯拉上唯一的傳感器就剩下全車的八個攝像頭。有分析稱,因為沒有了融合同步的問題,最終達到的效果預計要好得多。

同時,特斯拉也在官網上對此技術革新做出了相應的解釋:

這一變化恰逢我們正在推出占用網絡(Occupancy Network),這是一種基于視覺的網絡,該網絡目前用于全自動駕駛的測試版,這會為Autopilot提供高清空間定位、更遠距離的可見性以及識別和區分對象的能力。隨著時間的推移,我們會不斷更新和改善這項技術。

本文轉自:華爾街見聞

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