特斯拉最新的一項自動駕駛測試又翻車了(為什么是又),一起來看看怎么回事。
三次都撞上了模型
測試者當然不是特斯拉自己,而是一家名字叫做 Green Hills Software的嵌入式開發公司。這家公司的CEO “Dan O'Dowd”在去年的時候組織了一項活動,內容就是通過測試各種各樣的軟件,來確立他們是否安全。特斯拉的FSD自動駕駛系統這么出名,當然是要蹭一波熱度了。結果也正如大多數人所料,還是有不少問題。
為了測試FSD 系統,這家公司設置了一個模擬場景,他們先是將路面清理干凈,打造成普通公路模樣,以盡量避免其他因素會對測試造成干擾。隨后,他們在路中間安放一個“兒童模型”,作為測試的主角。
測試開始,一位專業的司機駕駛著特斯拉Model 3從遠處向“假人”駛來。汽車速度慢慢提升,來到40英里/時。進入測試車道,駕駛員打開FSD模式,自動駕駛開始接管人為操作。隨后,在FSD系統的控制下,特斯拉Model 3似乎出現一些遲疑,速度降了下來,但這不妨礙它義無反顧地撞上“假人”。
撞完后,特斯拉Model 3好像找回了感覺,重新加速并繼續行駛。為了驗證這不是偶然事件,測試組之后又做了兩次相同的測試,結果FSD系統很穩定,回回都撞上了“假人”。這個測試結果,怕是要把馬斯克臉都打“腫”了,畢竟后者在今年一月份的時候還在吹牛:特斯拉FSD系統從來沒有引發任何一起事故。
因為曝光FSD缺陷被開除
這件事讓我想起了之前的一個倒霉蛋約翰·伯內爾(John Bernal),他是特斯拉的“前”員工。今年早些時候,他因為在視頻網站發布了關于特斯拉Model 3 FSD系統的視頻,惹得馬斯克非常不高興,結果就被開了。
在視頻中,他和朋友一塊乘坐著特斯拉Model 3,只不過他們并沒有人為駕駛,而是交給了FSD全自動駕駛系統。然后在某個路口右轉的時候,他們眼睜睜看著特斯拉開出道路,一頭撞上了路邊的護欄。
這則視頻的播放量不低,對FSD的名聲造成了不小的影響。而在視頻發布后不久,約翰·伯內爾就接到了被解雇的通知。有意思的是,在被解雇之前,他的上司還告誡過他不要發布不利于FSD系統的視頻。看來當時約翰并沒有把這些話聽進去。
被投訴被調查
雖然馬斯克一直嘴硬,但FSD系統早就被質疑過無數場次了。根據美媒報料,美公路交通安全管理部門已經接到了數十起FSD相關事故的投訴案件。七月份的時候,美相關部門還在調查馬斯克是否在虛假宣傳自己的自動駕駛系統。而在此之前,類似的調查已經進行過多次了。
其實不止是美,我們,歐洲等各個地區,都質疑過馬斯克故意夸大FSD自動駕駛系統的能力和水平。而這背后,有許許多多因為過度信任FSD系統而失去一切的人。
最后,還是希望朋友們不要輕易相信馬斯克和特斯拉的忽悠,FSD系統這玩意,平常用用可能真沒啥,但是它留給你犯錯的機會也很可能只有一次。非要拼上一切去給自動駕駛系統試錯,屬實是沒必要。
本文轉自:互聯狗
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