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還是人民日報看得準,不要盯著老百姓菜籃子,每日優鮮已堅持不住

jay財經觀點4年前 (2022-07-30)24
互聯網生鮮賽道壓根就不是一個好賽道,或者說一般的公司在這個賽道完全沒有出頭的機會。為何如此說?阿里、京東、拼多多、美團等傳統互聯網巨頭都是這個賽道里的玩家,這些公司要錢有錢,要人有人,要資源更是有資源。就拿賽道里的老玩家“每日優鮮”來說,這家公司也曾短暫風光過,可如今公司卻來到了解散邊緣。有媒體爆料,每日優鮮市值跌去98%;老股東陸續逃離;兩次收到退市警示函...

互聯網生鮮賽道壓根就不是一個好賽道,或者說一般的公司在這個賽道完全沒有出頭的機會。

為何如此說?阿里、京東、拼多多、美團等傳統互聯網巨頭都是這個賽道里的玩家,這些公司要錢有錢,要人有人,要資源更是有資源。

就拿賽道里的老玩家“每日優鮮”來說,這家公司也曾短暫風光過,可如今公司卻來到了解散邊緣。

有媒體爆料,每日優鮮市值跌去98%;老股東陸續逃離;兩次收到退市警示函;被供應商投訴拖欠貨款;被法院列為執行人;業務大幅收縮;拖欠員工工資不發;被工信部通報!

早在2016年的時候,馬云提出了新零售后。零售市場隨即進入“野蠻生長”的時代。而在這之前,也就是2015年,生鮮零售則已進入“諸侯割據”的時代。

怎么說呢?互聯網行業經過高速的20年發展,到今天的一些商業模式已經達到了一種病態。什么“996”,什么“大數據殺熟”,什么“燒錢補貼換取市場份額”等!

從之前的網約車,共享單車再到如今的互聯網生鮮,哪一個項目不是以燒錢手段換市場,最后收割韭菜為目的?

每日優鮮也曾是互聯網生鮮賽道的頭部玩家,其獲得了多方資本的支持,已早已經成為一家上市公司。

可萬萬沒想到,每日優鮮也在燒錢多年之后,也減持不住了。有數據顯示,2018-2020年,每日優鮮累計虧損了68億元,按照每日優鮮預估2021年凈虧損可能超過37億元計算,每日優鮮四年累計虧損超百億元。

可問題的關鍵在于,錢是燒了出去,但最后公司卻不怎么賺錢,這不就是明擺著商業模式有天然缺陷嗎?

有媒體爆料稱,媒體爆料稱,目前每日優鮮App已經無法下單,雖然仍有商品展示、可加入購物車,但是在結賬頁面顯示“本單購買的商品在當前地址下無貨”。

“非常失望,期權沒有變現、6月工資沒有發、7月工資也沒有發、還突然被裁退了。”一位在每日優鮮工作多年的員工表示!

每日優鮮的傾倒早有端倪。頹勢是在上市之后展現出來的。有每日優鮮員工透露,公司剛一上市就開啟了一波裁員,2021年7月小面積試水,把正式員工變成外包,10月份開始大面積裁員,兩個月就裁一次。過完2022年的農歷新年,頻率變成了一個月一裁。

一家上市公司突然“原地解散”,就像一堵墻毫無預兆地坍塌,人來不及逃走,陡然被落下的石頭擊中。

春公子很早就不看好互聯網生鮮這個賽道,因為這個生意真的很難賺錢。且這個生意說白了就是與“小民”爭利!

這個賽道里的玩家要面對阿里京東拼多多以及美團等強勢選手,互聯網生鮮本就是一個燒錢搞補貼的生意,補貼一旦停止,那么用戶就會去另一家有補貼的平臺購買,也就是說用戶不會對任何一家生鮮平臺有忠誠度。

阿里的盒馬夠強吧?阿里盒馬搞了這么多年,也不一直在虧損?春公子相信每日優鮮能獲得那么多投資且上市,他們團隊是非常優秀的,但可惜的是每日優鮮并沒有打造出自身的核心競爭力,加之又缺乏壁壘,無法形成真正的規模效應,說白了就是做得越多,虧的錢越多。

春公子記得,“風投女王”徐新曾在一場活動上公開表示,“得生鮮者得天下”。現在來看,互聯網生鮮這個賽道,會埋葬一大批創業選手。

還是人民日報看得準,人民日報老早就說過,互聯網公司眼里應該有的是星辰大海,而不是盯著老百姓的菜籃子。

不要再打著什么互聯網科技創新的帽子,搞一些沒有多少技術含量的事情,而且這種事情出發點就不好,爭個菜籃子還搞出這么大的聲勢!

本文轉自:春公子

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