否認插足！自爆沒有性生活！馬斯克這次真慌了……

作者：八哥

最近幾天，世界首富埃隆.馬斯克可謂是霉運不斷，接連遭受重創。

7月22日，林志穎駕駛著特斯拉汽車發生嚴重車禍，差點造成車毀人亡。作為專業賽車手的林志穎駕駛特斯拉出現嚴重事故，再次引發了公眾對特斯拉汽車安全性的強烈討論和質疑。

而就在林志穎駕駛特斯拉汽車出事故的消息還在持續發酵的時候，7月25日，美國第一財經大報《華爾街日報》再爆馬斯克猛料。

中國有句古話叫：朋友妻，不可戲。而這次華爾街日報爆的猛料，則直指馬斯克插足谷歌聯合創始人謝爾蓋.布林的婚姻，送給了這位昔日好兄弟一頂超級大大的“綠帽子”。

馬斯克是目前的世界首富，謝爾蓋也是財富排名世界前十的超級富豪，華爾街日報爆出的關于兩大超級富豪的“兩男一女”桃色新聞，猶如一顆重量級核彈，直接把全世界的科技圈、財經圈，甚至娛樂圈都給震了個外焦里嫩。

從左至右：馬斯克、布林妻子沙納漢、謝爾蓋·布林

01

關于馬斯克插足謝爾蓋婚姻的爆料，時間線索大致是這樣的：

去年12月，馬斯克與謝爾蓋第二任妻子妮可在巴塞爾藝術展上相遇，然后就發生了一些“浪漫的事情”，而當時謝爾蓋與妮可恰巧感情出現問題；今年1月，謝爾蓋在知道馬斯克與妮可短暫戀情幾周后，以“不可調和的分歧”為理由，向法院提出與妮可離婚。今年早些時候，馬斯克在一個派對上單膝跪地向謝爾蓋道歉，希望對方原諒自己的過錯。7月25日，華爾街日報爆出猛料，一個全球超級大瓜橫空出世……

這，大致就是整個事件的來龍去脈。

那么，華爾街日報丟出的這個超級大瓜，到底可不可信呢？我們可以從華爾街日報和馬斯克這涉事的兩方來逐一分析。

首先，爆出這個勁爆消息的是華爾街日報，中國人知道華爾街的很多，但讀過華爾街日報的估計不多，不過這并不影響華爾街日報在美國乃至全世界財經商業圈的地位。

作為美國付費發行量最大的財經報紙，華爾街日報以嚴肅性和深度性報道見長，版面風格也以文字報道為主，插圖較少，同時還出版亞洲版、歐洲版和網絡版，每天的讀者約2000萬人。

概括成一句話就是：華爾街日報是一家正經嚴肅的付費財經商業報紙，不像英國《太陽報》這種熱衷報道名人八卦的小報。

可以說，華爾街日報對財經新聞的報道，甚至能夠影響每天的國際經濟活動。因此，這樣一份嚴肅性的財經商業類報紙，首先報道出馬斯克的“桃色新聞”，應該不是純粹的憑空捏造。

因為在美國，各類法律，尤其是商業法律相當完備，如果一家媒體憑空捏造報道相關信息，進而造成相關公司利益受損，必定受到非常嚴厲的處罰。

特別是對于特斯拉這種萬億市值的大公司，股價的輕微波動就是百億甚至千億美元蒸發，一家報紙如果憑空捏造、惡意做空，是有可能被利益受損公司告到破產的。

所以，作為誕生于1882年的財經類專業性報紙，華爾街日報在沒有任何可靠信息來源的情況下，就像一些不負責任的路邊社那樣撲風捉影、憑空捏造消息的可能性很小。畢竟，誰都不想砸了自己的招牌和飯碗。

02

另一方面，從馬斯克來看，作為世界首富，馬斯克不僅是科技狂人，同時也是一個網絡紅人，關于他私生活的花邊新聞，就一直沒有斷過，甚至比很多娛樂明星還多。

作為全世界首位個人財富超過3000億美元的男人，馬斯克還有2任前妻、N任女友，以及9個孩子，屬于典型的“多財、多妻、多子”的“三多男人”代表。稱馬斯克一句“馬三多”最為合適不過。

與東方人在婚姻、家庭和性方面偏保守不同，以馬斯克為代表的西方人則更加開放、隨性、隨意，有些做法甚至讓人瞠目結舌。

比如，馬斯克去年9月與交往了三年的歌手女友Grimes分手，但是讓人驚奇的是，去年12月他們還通過代孕一起生了第二個孩子。分手之后還能一起生孩子，著實讓人感覺匪夷所思。

更加令人匪夷所思的是，馬斯克與他旗下的腦機接口公司的一名女高管Shivon還在去年秋天生了一對雙胞胎，而馬斯克與Shivon并不是夫妻，甚至都是不是女朋友。這種行為，純粹就是“為了造人而造人了”。

從時間上看，馬斯克與女友Grimes的孩子出生在去年12月，與女高管Shivon的孩子出生在去年秋天，也就是說馬斯克在與女友Grimes談情說愛的同時，還在和另一個女人“共同造人”，這實在是太毀三觀了。

當然，和馬斯克比起來，馬斯克老爹的行為，可能更加毀三觀。

早些時候，馬斯克的父親在接受媒體采訪時透露，他與比自己小41歲的繼女生下了第二個孩子，而他們的第一個孩子已經五歲了。對于將自己“妹妹”變成“后媽”的老爹，估計馬斯克也很無語。

當然，外人看來馬斯克這些舉動，是一個瘋狂人的行為，不過馬斯克本人可能并不這么認為。

面對華爾街日報的猛料，馬斯克在推特上連發數條信息給予否認，說這些都是胡說八道，他和謝爾蓋是好朋友，昨晚還一起參加了一個聚會，三年內與謝爾蓋的妻子就見了兩次，每次都有人在旁邊，沒有任何浪漫元素，等等。

為了證明自己的清白，馬斯克甚至還在推特上公開表示：Havent even had sex in ages（sigh）

注意ages這個詞，是多年的意思，這句話翻譯成漢語就是：我已經數年沒有性生活了（嘆氣，類似于漢語中自嘲的意思）。

作為一個有著2任前妻、N任女友、9個孩子，去年9月才與戀愛了幾年的歌手女友Grimes分手的世界首富，說自己已經數年沒有性生活了，這畫面，怎么看怎么和來自東方的另一位首富說的“我對錢不感興趣，我已經很多年沒有碰過錢”了極其相似。

至于有多少人相信，估計只有他們自己心里才清楚了。

對于華爾街的爆料，馬斯克第一時間進行了否認，而涉及的謝爾蓋和謝爾蓋的妻子妮可還沒有公開進行回應。

因此，綜合各方面信息來看，華爾街日報的這次超級桃色新聞大爆料，應該不是所謂的為了做空股票而搞出來的憑空捏造的fake news（假新聞）。

03

當然，如果純粹為了吃瓜娛樂，那就太沒技術含量和思想高度了。我們常說，很多事件的背后，都有著經濟利益的驅動。

狂人馬斯克算是一個超級網紅，他的個人私生活本來就比較混亂，華爾街日報爆出的桃色新聞猛料，對于馬斯克的人設影響原本不會太大，如果放在其他人身上，馬斯克或許不會有這么大的反應，大到甚至要通過自爆多年沒有性生活來證明自己的清白。

這次馬斯克之所以有這么大的反應，根源或許還是在于謝爾蓋身上。要知道，謝爾蓋除了是超級富豪兼馬斯克朋友這兩重身份之外，他還有一個重要身份，就是馬斯克的“早期投資人”，或者說叫“原始股東”。

馬斯克和謝爾蓋·布林

別看今天的馬斯克貴為世界首富，個人財富和聲譽名望也都遠超謝爾蓋，但在十幾年前，當謝爾蓋憑借谷歌聯合創始人的身份早已功成名就的時候，馬斯克還只是硅谷一個普通工程師呢。

而在2008年金融危機的時候，馬斯克遇到了巨大的困難，特斯拉難以提高產能，謝爾蓋當時向馬斯克提供了大約50萬美元的資金，最終幫助特斯拉渡過了危機。這份“恩情”，馬斯克也沒有忘記，2015年他送給了謝爾蓋一輛首批交付的特斯拉SUV。

所以，從某種意義上說，謝爾蓋和特斯拉的關系，就有點類似于孫正義和阿里巴巴，或者李澤楷和早期的騰訊。作為一個重要的“原始股東”，謝爾蓋對于特斯拉的重要性自然不言而喻。

而據最新的消息報道，最近幾個月，馬斯克和謝爾蓋兩人及其團隊之間的關系越來越緊張，謝爾蓋已經指示他的財務顧問出售他在馬斯克公司中的全部個人投資。不過，目前對于這些投資的規模有多大、是否有出售等還不清楚。

前有馬斯克撤回收購推特計劃，推特起訴要求法庭下令馬斯克以此前約定的440億美元價格完成收購交易；后有林志穎駕駛特斯拉汽車發生事故，引發安全質疑；再到最近傳出“原始投資人”謝爾蓋要出售對馬斯克公司的個人投資……

可以說，眼下的世界首富，在其萬億商業版圖上正面臨著“腹背受敵”“內外夾擊”“多線作戰”的巨大困境。

因此，華爾街日報爆出的“桃色新聞”應該不是讓馬斯克最頭疼的，接下來特斯拉汽車和特斯拉股票，或許才是馬斯克要面臨的最大危機和挑戰。

本文轉自:功夫財經