油價調整消息：油價多漲0.8元，7月25日全國92、95號汽油零售限價

在6周前原油價格的這一波下跌還未開始時，美、布原油雙雙超過120美元，截止上周末，兩者的價格已是94和103美元，連續跌幅為20%和16%，但是上周末有網友對當前的油價提出了質疑，認為國內油價漲多跌少，理由是3月初原油價格和當前并無太大的差別，然而，當時92號汽油和0號柴油還是8元和7.7元左右，目前兩者的零售價仍為8.8元和8.5元，每升相差0.8元，加滿一箱油整整多花40元。

從統計資料看的確是這么個情況，3月3日國內油價曾進行過一次上調，92號汽油因此步入8元，均價為8.09元/升，0號柴油零售均價為7.73元/升，95號汽油也沒有超過9元，當時美布原油分別為103美元和104美元，而當前這三者的均價分別為8.83元/升、8.48元/升和9.41元/升。

但實際上油價并沒有漲多跌少，相反倒是3月3日的那次上調少漲了近0.5元，而目前因為調價窗口還未打開，油價0.25元的跌幅不能立即兌現，3月3日油價完成那次上調后，油價調價金額在當天新的統計工作開始后又上漲620元/噸（0.49-0.52元/升）。

這說明應漲的油價被分為了兩部分，一部分在當天兌現，另一部分留在了接下來的一輪油價調整中，也就是這620元/噸的漲幅，算上這部分92號汽油均價就成了8.58元/升，0號柴油為8.23元/升。

還有就是，本次油價調整的統計工作還在進行當中，調價金額目前為下跌310元/噸（0.24-0.26元/升），不過此次油價統計工作全部完成時這部分跌幅才會兌現，如果現在就下調的話，92號汽油均價將降至8.59元/升，而0號柴油則是8.23元/升，有沒有漲多跌少事實已擺在這里，明天就是此次油價調整正式開啟的時間，油價下跌即將再次來襲。

美國正在進行的石油儲備釋放，似乎對原油價格產生了一些影響，不過，大部分的下跌還是由于經濟疲軟和高油價拖累了需求，本周周美聯儲將再次提高聯邦利率，市場普遍預計提高75個基點，這可能會加劇經濟疲軟，并導致原油需求進一步下降。

Sevens Report Research報告表示，時值夏天的開車旺季，美國汽油需求在七月的第一周大減135萬桶/日，創下疫情以來的最大單周降幅，第二周也只是回升了46萬桶，至852萬桶/日，遠低于去年同期的930萬桶/日。

美國石油協會也稱，今年夏天開車旺季開始之后，美國石油需求增長低于歷年同期平均水平，2012-2021年期間，每年6月美國石油需求平均會較5月份增長2.7%，然而今年6月份美國石油需求量為2020萬桶/日，較前月增加1.3%，較去年同期減少1.9%，創下今年以來最大的月度年降幅。

6月份，美國汽油需求為910萬桶/日，較前月增加0.4%，與去年同期相比下滑2.3%，為連續第3個月較去年同期下滑，主要受到全美零售汽油均價在6月份創下歷史新高，沖擊居民開車意愿的影響。

加上汽油庫存已經連續兩周增加，不難想象，這個全球最大的石油消耗國的需求下降將在近期繼續繼續施壓原油價格。

今天7月25日全國加油站92、95號汽油限價

本文轉自:前沿財經看點