A股：沖高“跳水”，原因是什么？下周行情“否極泰來”？

前言：周五（7.15日），滬深股市單邊“跳水”下跌，板塊和個股全線下挫，賺錢效應快速冷切。北上資金和主力資金共振流出，多空分歧相當顯著。宏觀數據穩中向好，技術面大概率調整到位。連續9天震蕩下跌之后，下周A股行情或“否極泰來”。

盤面概述：低開脈沖后“跳水”，尾盤加速向下

早盤，三大股指低開，隨后分時超跌反彈脈沖。10.30分單邊下挫，尾盤半小時放量加速下跌，主要股指集體以標準“倒錘頭K線”收盤。

全天，上證指數下跌1.64%，深成指和創業板指數分別下跌1.52%和2.08%，科創50指數下跌0.42%，兩市合計成交10881億。

行業板塊上，酒店餐飲、汽車類、礦物制品、旅游和日用化工領漲，房地產、多元金融、工程機械、建筑和船舶領跌。

個股方面，上漲1010只，下跌3779只，漲停64只，跌停52只，漲幅位于5%~漲停之間100只，市場賠錢效應顯著。

A股，為什么加速跳水下跌？

1、北上資金持續凈賣出。今日兩市合計凈賣出89.13億，其中滬股通凈賣出65.90億，深股通凈賣出23.40億。

拉長時間看，本周5個交易日全部凈賣出，累計凈賣出約220億，這驗證我在上周提出的階段性外資進入“高拋”時間窗口。

2、流動性持續收緊，今日公開市場逆回購炒作30億，連續10個工作日日均逆回購操作量僅30億，這強化了流動性邊際收斂預期。

另一方面，今日有1000億MLF到期，盡管完全對沖，但是考慮當下屬于報稅繳稅時間窗口，而18日是繳款期，而公開市場未見釋放流動性，投資者失望情緒下砸盤。

3、主力資金繼續凈流出，全天凈流出了368.89億，其中工程機械、證券和房地產開發遭到資金拋棄。

4、熱點青黃不接。近期盤面上唯一的熱點就是新能源主線（風電、光伏和新能源汽車），一旦該熱點陷入調整，市場就陷入迷惘。

更糟糕的是，新能源主線4.27日以來漲幅巨大，沒有新熱點出現，隨機震蕩的盤面反過來加速了新能源主線里面的獲利資金的出逃步伐。

下周行情會“否極泰來”嗎？

開門見山，我認為經過9個交易日連續調整之后，下周行情大概率否極泰來，理由在于：

1、統計局公布的上半年經濟數據顯示：

上半年國內生產總值562642億元，按不變價格計算，同比增長2.5%；6月份，社會消費品零售總額38742億元，同比增長3.1%；6月份，規模以上工業增加值同比實際增長3.9%，環比上月增長0.84%。

這意味著5月經濟基本面跌幅收窄，6月止跌回升，整個經濟恢復復蘇態勢未變。下半年宏觀基本面處于上行周期基本確定，這從底層邏輯上封殺了股市呈現趨勢性概率。

2、融資客繼續加倉。最新數據顯示，上交所融資余額報8164.58億元，較前一交易日增加15.94億元；深交所融資余額報7099.67億元，較前一交易日增加1.97億元；兩市合計15264.25億元，較前一交易日（7.14日）增加17.91億元。

3、景氣賽道的高景氣預期得以證實，特別是新能源汽車產業鏈，此前炒作邏輯是預期高景氣，而今業績逐漸證實這種預期，該主線也由預期驅動轉變為業績驅動。

比如：迪王7月14日晚公告稱，公司預計2022年上半年實現歸母凈利潤28億元至36億元，同比增長138.59%至206.76%；扣非后凈利潤25億元至33億元，同比增長578.11%至795.11%。

而整個新能源賽道目前市值僅10萬，這個板塊的持續走強，也從側面宣告了整個市場易漲難跌。

4、技術上，上證指數連續9天調整，股指回到前期箱體下邊沿和3200整數關口附近，向下空間不大。

BOLL下軌目前報3187，距離今日收盤也僅約40個點空間，同樣暗示上證指數下跌空間有限。30分鐘K線周期上，MACD背離之后再度死叉向下，但未見新低，其市場含義是短期誘空。

深成指和創業板指數盡管中陰，但形態和趨勢尚未遭到實質性破壞，仍屬于箱體震蕩。

綜合分析：連續調整，空頭力竭，縮量后突然放量殺跌，誘空嫌疑極大，個人認為今天是本輪調整的最后一跌，下周A股行情大概率“啤機泰拉”！

（文章系溯源投資思路整理和思考，不構成投資建議，僅供參考）

本文轉自:溯源歸一