你是大公司嗎?你要是大公司,那你就得造車啊,你要是不造車,那就不要說自己是大公司。
最近幾年,全球新能源汽車產業迎來了一波強勢發展。新能源泛指可再生能源,與傳統能源最大的不同之處在于“可在生”。
在當今的世界能源結構中,人類所利用的能源主要是石油、天然氣和煤炭等化石能源,化石能源儲量有限,無節制的使用終有一天面臨枯竭。
我國石油產量不足,早已成為全球原油進口最大國家,所以我們對于發展新能源汽車更為迫切。
就連恒大這種以地產為主業的公司,居然也對新能源汽車產生了極大的興趣。
從前幾年開始,恒大就開始謀劃新能源汽車,去年更是將新能源汽車打造成了恒大集團未來的發展戰略目標。
雖然恒大汽車目前還未上市,但之前就有數據顯示,恒大為了造車,目前在恒大汽車上的投入超過了500億元。
坦白說,“恒大造車要技術沒技術,要經驗沒經驗,要趕超,就必須從策略上開辟一條以全球資源為我所用的理念,打造民族造車的新路子。”
對于恒大如何造好車,許家印之前也給出了自己的造車理念。那就是“買買買”!“買買買”指的是恒大把能買的核心技術、能買的企業都買來。
實在買不來的技術,恒大就采取“合合合”的策略,最終目標是“大大大”和“好好好”——造車要有大格局、大戰略和大規模,造出來的車品質要好、造型要好、價格要好。
當下恒大集團陷入了流動性危機,恒大汽車對于整個恒大集團的重要性“不言而喻”!
最近恒大汽車就傳出了一個好消息,有媒體爆料,恒大汽車首款純電SUV恒馳5即將預售,預售期是7月6日開始。目前,有意向的客戶可以先預約登記,體驗試駕,試駕時間大概在最近一周左右。
說句實話,恒大汽車確定預售時間,這確實是一個好消息。
但問題的關鍵在于,恒大汽車真的能在未來的競爭中分的一杯羹嗎?春公子對此還是表示懷疑的。
目前國內新能源玩家林立,像比亞迪和蔚小理等汽車廠商均取得了一定的成績。就連華為、阿里以及騰訊等公司也都以不同的方式參與造車。
而恒大汽車的優勢是什么?是技術,是品質,還是渠道?春公子相信沒有人能說得清楚。因為汽車行業推崇的是技術沉淀,如果說僅靠有錢就能造車成功的話,那么誰都能造好車。
看到這里或許有網友們會說了,既然你春公子并不看好恒大汽車,那為何又說恒大汽車確定預售時間,對恒大集團來說是一個好消息呢?
其實很好理解嗎,目前恒大集團的ZW超2萬億,僅靠恒大地產也無法還清如此高額的ZW。
對于恒大的供應商,恒大財富投資者,商票持有者來說,恒大現在是拿不出真金白銀了,如果說恒大汽車一旦出來,那至少還能用恒大汽車抵押一部分欠款嗎。
如此一來,恒大的債主們可以收回部分ZW,而恒大集團也可以借此降低一定的負債嗎。不知道諸位怎么看?
本文轉自:春公子
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