現在要說最關心恒大的人,莫過于恒大的那些債權人了,去年恒大近2萬億的債務被曝光,這些債權人都過得提心吊膽的,生怕恒大倒了。好在最后官方工作組入駐了恒大才讓恒大得以正常運營,不至于直接倒閉,讓債權人血本無歸。
雖然恒大沒倒下,但恒大手里也沒錢還,所以作為恒大的債權人依然還時時刻刻都要
著恒大的走向,生怕會漏掉一點關于恒大的消息。
進入2022年恒大前前后后也傳出來很多消息,比如1月26日恒大宣布將會在半年內拿出初步的重組方案出來,這也意味著恒大是真的沒錢還了,只能學海航一樣走重組這一條路了。
還有就是1月初恒大旗下的恒大首款新能源汽車恒馳5也正式下線了,這也意味著恒大擁有了造車能力,之前投入的近500億資金并沒有完全打水漂,雖然如今量產的時間被推遲到9月份,但對現在的恒大來講也算是一個好消息。
而近日恒大也連續傳來多條消息。比如針對“15恒大03”債券的兌付問題,恒大在6月底跟債券持有人開會進行商討,獲得了債券持有人的一致同意,可以延期半年再進行兌付,這對恒大來講無疑是一個好消息,當前還款的壓力大大減輕了。
除此之外恒大地產珠三角分公司也傳來了好消息,根據消息顯示,珠三角地區項目的復工率已經達到了100%,截止到6月份累計已經交房超過1萬戶,這對于珠三角地區的買房人來講無疑也是個好消息,交房的希望越來越大了。而根據恒大董事肖恩的介紹,恒大全國項目的復工率目前已經達到了96%,工程進度達標項目近60%。
還有一個好消息就是根據廣州恒馳展示體驗中心工作人員透露,恒馳5的預售將會于7月6日開啟,首批預售產量約為1萬臺,這對于已經風雨飄搖的恒大來講無疑是一劑強心劑,恒大汽車的開賣,有可能助力恒大走出泥潭。
當然有好消息自然也有壞消息,恒大傳來的壞消息就是有的債權人等不及了,很多企業或者投資者沒有像恒大這樣的規模和抗壓能力,在收不回恒大債務的情況下,可能恒大還沒倒,他們就摔先倒下了,所以有些債權人等不到恒大重組,為了要債之能將恒大告上法庭。
比如6月28日恒大發布公告表示,在24日Top Shine Global Limited of Intershore Consult (Samoa) Limited已經向香港特別行政區高等法院提出了對公司的清盤呈請,通俗一點來講就是恒大的一個債權人要求法院將恒大的資產變賣用來還債,對此恒大也發布公告,稱將極力反對該呈請。最終結果如何,還要等到8月31日的聆訊結果。
恒大欠的錢太多了,作為恒大的債權人都不希望恒大就此倒下,大家更希望的是恒大能夠順利的渡過這次危機,這樣不管是對于債權人,對于恒大還是對于國內經濟來講都是最好的,你覺得呢?
本文轉自:老狼聊財經
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