D2809車載數據分析：殉職司機發現異常，5秒內緊急制動，避免列車顛覆墜落

“中國鐵路”公眾號消息，6月4日上午，貴廣線榕江站D2809次列車撞上泥石流脫線事故發生后，國鐵集團黨組書記、董事長陸東福第一時間到全國鐵路調度指揮中心指揮事故救援工作，指派國鐵集團總經理、黨組副書記楊宇棟帶隊立即趕赴現場組織救援工作。

陸東福要求中國鐵路成都局集團公司要把救人擺在第一位，快速全力搶救受傷人員，細致做好其他旅客安撫轉運工作；各方救援力量要迅速趕赴現場，全力組織搶險救援，盡快恢復線路開通。

事發后，1名列車員、7名旅客被迅速送至榕江縣醫院進行全力救治，已得到妥善治療，沒有生命危險；列車上其他136名旅客已安排大巴到從江站轉運。

據悉，D2809次列車值乘司機不幸殉職。經車載數據分析，值乘司機在列車行駛至榕江站進站前的月寨隧道內時發現線路異常，在5秒鐘內采取了緊急制動措施，列車滑行900多米。高速鐵路的防撞墻和軌道結構的整體防護作用避免了列車顛覆墜落。

本文轉自:觀察者網