成品油價年內第九漲要來！92號汽油或進入“9元時代”

今晚12點國內成品油將會開啟最新一輪的調價窗口，按照目前的估價來看，國內成品油可能會迎來上漲。一旦這次的調價窗口確定成品油上調價格的話，那么這將是2022年內第九次上漲了，屆時國內92號汽油或將進入9元時代。

一、成品油價年內第九次漲要來！

進入2022以來，國內成品油的價格已經上漲了8次，5月30日晚上開啟的新一輪調價窗口，將會迎來年內成品油第九次上漲，根據有關機構預測本次油價上調幅度會在0.3元/升左右。而油價上漲的關鍵因素，自然不外乎于國際事件的影響，歐盟對俄羅斯的施壓使得俄羅斯石油出口困難。

作為全球石油出口大國，俄羅斯的石油一旦面臨難以出口的情況，自然會給國際石油的價格帶來影響，并且目前歐洲多國已經確定，今年將會全面停止進口俄羅斯的石油。目前該國際事件已經持續近半年時間，如果未來短時間內無法解決的話，油價的上漲很可能會再次迎來新高。

除了歐盟對俄羅斯的制裁和施壓之外，以美國為首的西方國家同樣對俄羅斯進行了能源制裁，而俄羅斯不得已做出了反擊，使得石油市場的供需收緊，進一步的惡化了當天的國際石油價格。尤其是在下半年石油需求的高發期到來之前，這次石油價格的上漲很大原因也是因為有這個推動力的作用。

距離上一次的調價窗口開啟不過半個月的時間，這半個月里很多人都覺得這次油價勢必要下降了，但是事與愿違因為國際油價居高不下，使得國內成品油價格也只能上調。并且目前全球石油儲備量的持續減少，也會使得未來石油價格的下跌很難實現。

二、92號汽油進入“9元時代”

截止上周五原油期貨的報價為115.07美元/桶，而布倫特原油的價格為119.43美元/桶，而原油的參考價漲至112.20美元/桶，漲幅達到了4.6%。如此一來今晚國內成品油調價窗口開啟之后，國內的油價每升將會上調0.3元。

今年以來我國的成品油已經進行了九輪調整，其中八次都是上調，本次調整之后將會是年內第九次上調價格，累計漲幅將會超過每噸2000元的價格，這自然會增大出現成本。并且在調整之后，國內92號汽油將會正式進入“9元時代”。

目前我國92號汽油的平均價格在每升8.7元，本次的上調一旦超過0.3元每升，那么92號汽油進入“9元時代”不再是一句口號，而是不爭的事實。有消息指出，目前國內因為疫情管控等原因，汽油的供需關系緊張，本次的調整后價格很可能突破9元。

油價上漲影響最大的自然是車主們，疫情對于經濟的沖擊是非常大的，很多人因為疫情導致收入降低，而且許多公司都在進行裁員，這種情況下郵件再次上調，會使得生活成本有所增加。并且作為各行各業的上游產業，石油價格上漲會影響到很多商品，最終也會反映到物價上。

三、油價上漲，對燃油車打擊很大

隨著石油價格的不斷攀升，傳統燃料汽車的銷量也遭受到了極大的沖擊。而在疫情的影響下，國內消費市場低迷，目前全國各個省的為了刺激消費已經開放了購車減免購置稅的措施。河南鄭州從下個月開始，對于燃油車和新能源汽車就會開啟新一輪的購置稅減免政策。

在油價持續上漲的今天，燃油車市場受到了打擊是很大的，通過數據就能看出這個結果。上個月比亞迪新能源的銷售量突破了十萬，和去年同期相比增長達到了134%。這背后的原因就是因為消費者對于新能源的購買熱情提高了，更簡單的原因就是油價持續上漲。

隨著新能源汽車逐漸得到了消費者的認同，在石油價格的不斷攀升的今天，并且未來新能源汽車的價格也會越來越便宜，加之政策的支持免去購置稅，使得未來新能源汽車必然會成為主流趨勢。目前全國很多地區的新能源汽車還不受到限號的影響，這也是消費者選擇新能源的一大因素。

總結

今晚12點新一輪的調價窗口開啟后，國內92號汽油將會步入“9元時代”，廣大車主加滿一箱油將會多花幾十塊，不如趁著這個時間先去把油加滿吧。也希望下一次的調價會迎來下降，減少大家的出行成本。

你對這次石油漲價是什么看法呢？

本文轉自:時代讀財