記者從上海市經濟和信息化委員會獲悉,4月18日,經浙江省、江蘇省、上海市全力協同,長三角重要物資應急保供中轉站(浙江—上海)正式投運。這批中轉站將推動省際重要生產物資進站流通,打通長三角區域貨運“血管”,實現產業鏈供應鏈物資跨區域互聯。根據要求,長三角重要物資應急保供中轉站全程落實閉環管理與“無接觸”交貨,每個站點占地約5000平方米,每天可以保障30臺20...
記者從上海市經濟和信息化委員會獲悉,4月18日,經浙江省、江蘇省、上海市全力協同,長三角重要物資應急保供中轉站(浙江—上海)正式投運。這批中轉站將推動省際重要生產物資進站流通,打通長三角區域貨運“血管”,實現產業鏈供應鏈物資跨區域互聯。
根據要求,長三角重要物資應急保供中轉站全程落實閉環管理與“無接觸”交貨,每個站點占地約5000平方米,每天可以保障30臺20噸以上車輛的中轉需求,通過貨物中轉接駁的方式消除疫情傳播風險,保障物資運輸暢通,有效助力區域產業鏈供應鏈穩定運行。中轉站按照疫情防控有關規定,堅決做到“四定五即”,采取“定人、定車、定路線、定企業”的運輸管理方案與“即停、即卸、即檢、即裝、即走”的中轉管理方案,確保“人、貨、車、庫”安全有序。
由上海市經信委牽頭,上海市發改委等多個委辦局與屬地政府協同對接,上汽集團安吉物流有限公司承擔建設與運營的中轉站,首批共6個,目前已建成4個,其中上海2個,分別位于嘉定區、閔行區;浙江2個,分別位于杭州市、寧波市;江蘇2個在建中。
本文轉自:看看新聞Knews
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