布伦特原油价格飙升导致原油大量运往欧洲

据新闻社收集的油轮追踪数据显示，上个月，来自尼日利亚、巴西和美国等国的产油国向欧洲买家运送的原油量比3月份增加了近100万桶。其中包括4月底美国墨西哥湾码头货运量的跃升。

受欧洲需求初步复苏的推动，以及第二季度供应基准布伦特原油的油田大量维持，北海原油价格今年已获得大幅溢价。这使得来自欧洲以外地区的评级在欧洲更有吸引力，创造了进入欧洲大陆的所谓套利交易。

咨询公司FGE的短期市场研究主管James Davis说:“欧洲的套利活动已经开放，这应该会鼓励更多的资金流入，尤其是来自美国，或许还有尼日利亚，而印度的需求仍不确定。”

作为全球三分之二实物原油交易的基准，有日期的布伦特原油是根据布伦特、福蒂斯、奥塞伯格、埃科菲斯克和Troll这五个等级中最具竞争力的价格计算出来的。远期布伦特原油通过一个复杂的衍生品网络影响布伦特原油期货合约。

"来自欧洲的需求增加，可能与未来几个月封锁放松的预期有关，" Kpler驻休斯敦分析师Emmanuel Belostrino表示。

Davis表示，6月BFOET原油供应短缺也提振了基准布伦特原油价格，并鼓励了资金流入，这与几位美国原油交易商的看法一致。由于最大的输油管道福蒂斯的维护工作，下个月的原油日装载量将降至60万桶左右，为至少13年来的最低水平。由于其他工作的原因，整个季度的价格都很低。新闻汇编的加载程序显示，这比去年的平均出口率下降了约30%。

今年4月，布伦特原油较迪拜原油平均溢价3.20美元，为2019年11月以来的最高水平。IHS Markit高级分析师帕亚姆•哈什普普尔表示，利比亚轻质低硫原油供应的不确定性也支持了这种看法。

Hashempour表示:“因此，向典型的亚洲买家出口布伦特原油变得不那么经济，导致欧洲和西非产油国争相在欧洲市场寻找出口渠道。”他补充称，一旦北海的维修季节过去，布伦特原油的溢价应该会缓解。