2.6万亿美元清洁能源投资热潮将如何在市场发挥其作用？

随着能源转型成为一个利润丰厚的机会，而不仅仅是对油气行业的威胁，资金开始从各个方面涌入清洁能源领域。

2020年，能源转型投资首次突破5000亿美元……这还只是起点。

新闻社表示，本世纪10年，清洁能源投资将达到2.6万亿美元。

超过14万亿的机构、基金会和捐赠基金的资产已经准备好支持能源转型。《福布斯》称之为“范式转变”……

现在，拜登任命的新气候沙皇约翰·克里来到了华盛顿，他呼吁美国加快发展氢、碳捕获和其他可以减少排放的技术创新。

政府已经准备好投入大量资金，美国能源部也已经准备好将400亿美元的贷款用于能源转型。

整个世界都将朝着电池供电的方向发展……任何与之相关的东西绝对都是利用这一价值数万亿美元的能源变革势头的潜在途径。

这意味着像菲斯克这样的电动汽车竞争对手的股票……

或者是极具投机性但却非常令人兴奋的QuantumScape(纽约证券交易所:QS)，一款可以颠覆一切的固态电池……

和Facedrive (TSXV: FD;OTC:FDVRF)是加拿大“硅谷”的宠儿，拥有众多科技驱动的垂直行业，从电动拼车和食品配送，到创新的电动汽车订阅服务，它选择了完美的时机，让更多的人使用电动汽车……

并希望彻底改变北美汽车所有权的看法。

电动汽车的竞争领域充满了积极的一面

现在，这不仅仅是特斯拉的问题，即使马斯克被票选为最有可能成为世界首位万亿富翁的人。

Wedbush分析师丹尼尔·艾夫斯对CNBC表示，电动汽车的股价今年可能会上涨50%，这是一场“全球绿色浪潮”。

艾夫斯预计，电动汽车行业在未来10年将成长为一个5万亿美元的市场，除了特斯拉以外，还有足够的空间留给其他厂商。

电动汽车的竞争对手是长期遭受重创的通用汽车，通用汽车正在努力让电动汽车有一种“全美国”的感觉。

Lucid Motors正计划挑战特斯拉，通过反向并购Churchill Capital Corp IV(纽约证券交易所代号:CCIV)，迈出了上市的第一步，并计划在今年开始生产。

菲斯克(NYSE:FSR)看起来前途一片光明，这家由汽车设计界的传奇人物亨利•菲斯克领导的电动汽车制造商在可回收材料方面又进了一步。此外，该公司还致力于打造一种“平台共享”的商业模式，以低价销售高端电动汽车。

Facedrive (TSXV: FD;OTC:FDVRF)是一家电动汽车相关股票，它最近收购了总部位于华盛顿特区的Steer，这是事情变得真正有趣的地方……

Facedrive的旗舰产品碳抵消式共乘和送餐服务是早期的先驱者，他们看到了电动汽车大趋势的走向，也看到了生活方式将随之发生的众多变化。这意味着一个令人印象深刻的收入垂直的集合。

当Facedrive在2020年9月将Steer加入到他们的产品组合中时，他们提高了为消费者提供的交通选择的赌注。

这不是赫兹。这就是赫兹和特斯拉相遇的地方。

Steer为用户提供了一个电动汽车展厅(当然是虚拟的)，为消费者提供按需电动汽车交付服务，为拥有汽车提供了一个灵活的选择。

它让驾驶电动汽车变得更容易，也更豪华。用户可以驾驶市场上最热门的电动汽车，无需额外保险，无需维护，无需麻烦——只要你想，只要你想，就可以在你的车道上行驶。

这个大趋势即将迎来另一个巨大的提升

加州佩塔卢马市刚刚投票决定，新建加油站为非法。事实上，整个加州已经禁止在2035年之前销售新的汽油动力汽车。

这也不只是加州的问题。新泽西州也紧随其后，纽约市将在2030年之前禁止使用新的汽油，华盛顿州也在推动一项法案，在同一年禁止销售新的汽油车。甚至密歇根也在考虑到2050年实现碳中和。

事实将证明，逆转这种势头是不可能的。

在拜登政府的推动下，美国在全球范围内努力推动能源转型。

与此同时，清洁能源的成本正变得比以前便宜得多。

电动汽车很快就会像传统汽车一样便宜，可能在2024年或更早的时候，能源存储价格也将随着高速列车的发展而下降。

所有人的目光都将集中在这一大趋势的各个角落，特别是那些认识到大流行和气候变化这两大威胁之间联系的创新者身上。

这就是Facedrive在其技术驱动的生态系统的深度方面真正令人惊讶的地方:它从第一天起就处于COVID-19大流行的前沿。大流行的技术因素至关重要。

这并不像发明疫苗那么简单，疫苗可能对新的变种无效。

Facedrive (TSX。V: FD, OTCMKTS: FDVRF)的早期创新者COVID接触者追踪技术在加拿大,这是赢得了几大交易,但最大的提升是2月18日,当时安大略省政府250万美元注入Facedrive加速科技公司的可穿戴的接触者追踪技术的部署。

TraceSCAN可以向工作场所内与大流行检测呈阳性的个人有过密切接触的用户发出警报。这意味着安大略省的工人可以更快地返回工作岗位，以促进经济复苏。

仅在这个政府项目下，Facedrive就计划生产15万台设备，并为安大略创造68个新的技术工作岗位。

像Facedrive这样的公司，其垂直领域的多样性不断让投资者感到惊讶，这些都与我们不断变化的生活方式密切相关，未来几周和几个月可能会有大量新闻。

随着这一新趋势加速发展，其他需要关注的公司有

与特斯拉或上述传统汽车制造商相比，菲斯克(纽约证券交易所代码:FSR)在蓬勃发展的电动汽车领域相对来说是一个新人，今年10月才首次公开募股。虽然它没有像其他电动汽车股近几周那样受到关注，但它是一家值得关注的重要公司。它在汽车行业中是独一无二的，因为它号称是路上最环保的汽车:它不仅是电动的，而且是由一些回收材料制成的。考虑到近来投资者对可持续发展的关注程度，这是一个巨大的利好。

尽管菲斯克在市场上的表现不如蔚来、特斯拉、小鹏或理想，但它的交易量仍然很大，仅在2月份，该公司的股价就因其交易能力几乎翻了一番。

菲斯克的前途越来越明朗。这家成立四年的加州电动汽车供应商凭借其创新的电池技术已经吸引了不少眼球，而且已经敲定了一些重大交易。事实上，就在上个月，菲斯克与欧洲叫车服务公司Viggo签署了一项协议，将为其车队增加数百辆车。

通用汽车(NYSE:GM)是传统汽车制造商之一，受益于从天然气动力技术向电动汽车技术的转变。随着通用汽车新业务部门BrightDrop的消息，他们计划向商业快递公司出售电动货车和服务，扰乱物流快递市场。

这也不是它的全部工作。今年10月，汽车行业的传奇人物通用汽车宣布，其控股子公司Cruise刚刚获得加州DMV的批准，可以在没有驾驶员的情况下测试其自动驾驶汽车。虽然他们不是第一家获得批准的公司，但这对通用汽车来说仍然是一个巨大的新闻。

Cruise的首席执行官Dan Ammann在Medium的一篇帖子中写道:“在今年年底之前，我们将让汽车在旧金山的街道上行驶——没有汽油，也没有人驾驶。因为安全排除驾驶员是自动驾驶汽车真正的基准，而且燃烧化石燃料不是构建交通未来的途径。”

福特(纽约证券交易所股票代码:F)是底特律的另一家汽车制造商，在这个过程中看到了股价的上涨。他们最近宣布，在未来十年中期，他们将把在电动汽车上的支出增加到270亿美元。这笔巨额投资包括他们自己开发电动货车的计划，以及他们最畅销的F-150皮卡的插入式版本。

福特也不会被排除在自动驾驶汽车热潮之外。该公司最近公布了在2022年推出自动驾驶业务的计划。这些新汽车是与费城自动驾驶汽车初创公司Argo AI合作推出的，将包括先进激光雷达技术和高分辨率摄像头的重大升级。福特计划在德克萨斯州的奥斯汀测试这些汽车;底特律;迈阿密;加州帕罗奥多市;匹兹堡和华盛顿特区，本月初。

福特自动驾驶汽车子公司的首席工程师约翰·戴维斯解释说:“我们相信，我们正在推出一项安全、可靠和价格合理的服务。我们也期待着告诉你们更多关于这项服务最终将如何帮助人们生活得更好。”

小鹏汽车(NYSE:XPEV)可能是中国电动汽车热潮的新鲜面孔，但正在寻求追随其美国同行的脚步。虽然它最近才在美国上市，但它已经席卷了整个市场。借助特斯拉和蔚来汽车的成功，它已经开拓出自己的需求，尤其是在寻找下一家大公司的年轻一代交易员中。自今年8月在纽约证交所上市以来，这家雄心勃勃的电动汽车公司已大幅增长，这得益于其良好的财务状况和对其时尚汽车日益增长的需求。

而且，散户投资者并不是唯一对这款新车型感兴趣的人。小鹏也从大笔资金中获得了大量的兴趣。2020年早些时候，该公司从阿斯派克斯、Coatue、高瓴资本和红杉资本中国等巨头那里筹集了超过5亿美元。最近，小鹏还获得了阿里巴巴、卡塔尔投资局和阿布扎比主权财富基金Mubadala等重量级投资者的4亿美元投资。

随着电动汽车需求的持续增长，像小鹏这样的新来者为投资者提供了一个绝佳的机会，让他们抓住这一不可否认的趋势，即使他们错过了特斯拉的迅速崛起。

利汽(NASDAQ: Li)是另一家雄心勃勃的公司，希望在中国电动汽车领域有所作为。虽然它可能不像特斯拉或蔚来汽车那样是市场老手，但它很快就在华尔街掀起了波澜。在中国巨头美团和字节网的支持下，理想对电动汽车市场采取了不同的策略。它没有选择纯电动汽车，而是推出了时尚的跨界混合动力SUV，让消费者有了选择。这款受欢迎的汽车可以用汽油或电力驱动，让附近没有充电站或加油站的司机感到轻松。

尽管该公司去年7月才在纳斯达克上市，但其股价已经上涨了一倍多。特别是在过去一个月里，电动汽车的大幅上涨为投资者带来了三位数的回报。它的价值已经超过300亿美元，但这才刚刚开始。随着电动汽车热潮加速进入高速发展阶段，对理想汽车及其竞争对手来说，天空是他们的极限。

加拿大也不太可能被排除在这次繁荣之外。GreenPower Motor (TSX:GPV)是一家生产大规模电力运输的令人兴奋的公司。现在，它主要集中在北美市场，但随着环保压力的增长，天空是极限。GreenPower一直走在电动运动的前沿，十多年来一直在生产廉价的电池电动巴士和卡车。从校车到长途公共交通，绿色能源对该行业的影响不容忽视。

最近，NFI发现内部人士的股票购买有所增加，这往往表明董事会和管理层对公司的未来充满信心。除了日益积极的财务报告外，它还是为数不多的向投资者派发股息的公司之一。

对于电动汽车热潮，投资者希望采取一种略有不同的方式，那就是通过汽车经销商。加拿大AutoCanada (TSX:ACQ)，一家通过加拿大经营汽车经销商的公司。该公司运载各种各样的新和旧的车辆，并有所有类型的金融选择，以满足任何消费者的需求。尽管今年由于大流行，汽车销量大幅下滑，但随着购买力和电动汽车需求的增加，加拿大汽车公司可能会出现反弹。随着新的令人兴奋的电动汽车上市，加拿大汽车公司肯定能够乘风而上。

投资者也不应该忽视资源类公司。美洲锂业公司是北美最重要、最成功的纯锂公司之一。在某种程度上，“锂美洲”确实在推动绿色能源的繁荣。由于在阿根廷和内华达州有两个世界级的锂项目，美洲锂业处于有利地位，可以在未来几年赶上锂需求增长的浪潮。该公司已经通过股权和债务筹集了近10亿美元，这表明投资者对该公司雄心勃勃的计划非常感兴趣，而且在未来数年，该公司可能会继续保持其充满希望的增长和扩张。

麦格纳国际(TSX:MG)是另一个独特的途径，以获得曝光的电动汽车，并延伸ESG -市场，不押注于一个新的热门汽车制造商股票，撕破罗宾汉现在。这家63岁的加拿大制造业巨头为所有类型的汽车制造商提供移动技术。从通用汽车、福特到宝马和特斯拉等豪华品牌，麦格纳是达成交易的大师。原因显而易见。该公司拥有汽车制造商正在寻找的经验和声誉。