美德克萨斯州自2017年以来，首次从其他州运输汽油

德克萨斯州自2017年以来首次从其他州运输汽油

自从飓风“哈维”将该州的大部分能源设施淹没在水下后，德克萨斯州首次被迫从其他州用卡车运送汽油。

冰冻几乎使能源供应链的各个环节都紧张起来:由于断电和缺乏防冻措施，上游原油和天然气生产陷入瘫痪，炼油厂停产，加油站断电，道路太危险，油罐车无法运送燃料。

纽约期货周一连续第二个交易日下跌，跌至一周多来的最低水平。该联盟将于周四召开会议，预计在油价创下有史以来最好的开年纪录后，将放松石油供应。但目前还不清楚该组织将采取多大力度的行动，沙特阿拉伯能源部长呼吁石油生产商保持“极度谨慎”。

德克萨斯州食品和燃料协会主席保罗·哈丁表示，2017年夏天的飓风哈维导致德克萨斯州东南部大部分地区断电，炼油厂被淹没，这是德克萨斯州最后一次不得不用卡车运汽油。

Pilot Flying J连锁公司隶属于Pilot Travel Centers LLC，它从亚利桑那州和新墨西哥州运来汽油，供应其在德克萨斯州的100家门店中的一些。Love 's Travel Stops and Country Stores Inc.也为其75家门店运来了汽油。

物流危机正波及到原油价格的整体上涨，这是由于广泛的疫苗供应和联邦刺激措施导致的汽油需求上升所推动的。如此多的炼油厂暂时停产，使得原油转化为燃料的利润率降到了一年前全球卫生事件导致美国经济瘫痪之前的水平。

零售跟踪公司GasBuddy的石油分析主管帕特里克•德哈恩在一封电子邮件中表示，周一上午，该州13.8%的加油站不卖燃油。

哈丁说，他预计到星期三，出售燃料的加油站数量将基本恢复正常。