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業績為王!比亞迪報盈喜股價暴走,汽車鏈能否借勢再“起飛”?

jay香港股市4年前 (2022-07-17)22
編者注:高盛看好比亞迪盈利能力下半年持續擴大!長城汽車、贛鋒鋰業、天齊鋰業等汽車產業鏈公司集體發盈喜,半年報再度爆表>>半年報大考預熱,隨著港股汽車產業鏈陸續發布業績指引,帶動板塊今日再度走高,龍頭比亞迪股份一度大漲超5%,廣汽集團、理想汽車、贛鋒鋰業集體跟漲。比亞迪于昨日發布2022年中報盈喜,預計上半年歸母凈利28億~36億元,同比增長138...

編者注:高盛看好比亞迪盈利能力下半年持續擴大!長城汽車、贛鋒鋰業、天齊鋰業等汽車產業鏈公司集體發盈喜,半年報再度爆表>>

半年報大考預熱,隨著港股汽車產業鏈陸續發布業績指引,帶動板塊今日再度走高,龍頭比亞迪股份一度大漲超5%,廣汽集團、理想汽車、贛鋒鋰業集體跟漲。

比亞迪于昨日發布2022年中報盈喜,預計上半年歸母凈利28億~36億元,同比增長138.59%~206.76%,凈利潤逼近2021年全年。公司股價一度重上300港元大關,較周內低位已反彈超10%,近乎抹平此前“巴菲特減持傳聞”的跌幅。

中信建投、瑞信、中金等機構認為比亞迪中報超預期,瑞信火速上調公司目標價至380港元,看好比亞迪次季利潤率表現優于預期。

事實上,依托行業政策和需求的持續擴張,汽車產業鏈業績表現多數向好。長城汽車于昨日發布預計凈利潤同比增長50.20%~67.20%,贛鋒鋰業料中期歸母凈利同比增4到5倍,港股還有天齊鋰業、浙江世寶、億和控股等多家產業鏈公司公告業績預告。

高盛發表報告稱,中期盈喜意味著比亞迪第二季盈利介乎19.92億元至27.92億元,好于該行及市場預期,將該公司H股維持在確信買入名單內,目標價405港元。

該行認為,在產能范圍內,比亞迪一直在將生產結構從低單價型號轉向高單價型號,在第二季電池成本上漲下維持了毛利率,相信比亞迪的盈利能力在今年下半年持續擴大。

瑞信表示,比亞迪今年次季純利或達20億元至28億元,按季增146%至245%,呈大幅季度上升,令人感到驚喜是次季利潤率表現優于預期。考慮到利潤率優于預期表現,及訂單積壓高于預期,故將比亞迪在2022年至24財年盈利預測上調71.2%至76.4%,并將其目標價由368港元上調至380港元,維持其評級為“跑贏大市”。

安信證券表示,研發和股權激勵費用影響公司Q2業績,匯兌收益厚增利潤;隨著物料供應持續改善、缺芯持續緩解,疊加購置稅減半和新能源補貼落地,產銷和業績增長可期。

另外,公司新品密集上市,高端化、電動化將持續推進:

①6月24日坦克300邊境限定版首批3000臺僅6分鐘訂單即售罄,坦克500未交付訂單飽滿,坦克700即將上市;

②歐拉閃電貓、朋克貓即將上市;

③WEY拿鐵PHEV已開啟盲訂,圓夢、MPV等眾多PHEV將密集上市,哈弗H6混動版即將上市,混動銷量超預期值得期待。

公告數據顯示,贛鋒鋰業預計上半年實現凈利潤72億元-90億元,而天齊鋰業實現的凈利潤區間預計為96億元至人民幣116億元,目前A股市值、利潤雙雙超越贛鋒鋰業,帶上了新“鋰王”的桂冠。

鋰鹽價格快速上漲,成為鋰礦上市公司上半年業績大幅預增的最大驅動因素;長江證券認為,新能源汽車行業下游需求高景氣或支撐鋰鹽價格上漲,利潤或進一步向資源端集中。

國金證券也上調天齊鋰業22-24 年歸母凈利潤64%、86%、94%至249.83 億元、296.03 億元、311.66 億元,EPS 分別為16.91 元、20.04元、21.10 元,對應PE 分別為5 倍、4 倍、4 倍,維持“買入”評級。

汽車產業鏈業績持續亮眼,華金證券研報表示,在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費政策疊加下, 同時6月汽車行業產銷增長超預期。在促消費政策的進一步刺激下,預計今年下半年汽車行業大概率保持同比雙位數增長,行業盈利能力大幅修復

中國銀河證券也指出,隨著汽車產業鏈全面復蘇、線下渠道恢復經營支持終端需求,消費政策效果強化進一步提振銷量。6月新能源車銷量創歷史新高,頭部企業月銷量已超疫情前水平。

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