智通財經APP獲悉,根據港交所3月17日披露,浙江零跑科技股份有限公司向港交所主板提交上市申請,中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯席保薦人。根據弗若斯特沙利文的資料,零跑是中國目前唯一一家具有全域自主研發能力的新興電動汽車公司。同時也是中國垂直整合程 度最高的新興電動汽車公司,實現了智能電動汽車所有核心系統和電子部件的自主研發設計與生產制造,打造了智能動...
智通財經APP獲悉,根據港交所3月17日披露,浙江零跑科技股份有限公司向港交所主板提交上市申請,中金公司、花旗、摩根大通、建銀國際為聯席保薦人。
根據弗若斯特沙利文的資料,零跑是中國目前唯一一家具有全域自主研發能力的新興電動汽車公司。同時也是中國垂直整合程 度最高的新興電動汽車公司,實現了智能電動汽車所有核心系統和電子部件的自主研發設計與生產制造,打造了智能動力系統(Leapmotor Power)、自動駕駛系統(Leapmotor Pilot)及智能座艙系統(Leapmotor OS)。
零跑已經在過去三年中交付三款車型,并計劃以每年一到三款車型的速度于2025年底前推出八款新車型。該公司計劃于2022年第二季度推出一款智能純電動中大型轎車C01,并于2022年第三季度開始交付。
零跑于2020年5月開始交付智能純電動微型車T03。按2021年中國新興電動汽車公司推出的單一純電動車型C端上險量計,T03在暢銷車型中位居第三。該公司于2021年10月開始交付中型智能純電動SUV C11。
2021年全年,零跑合計交付43,748輛電動汽車,較2020年增長443.5%。按交付量計,該公司是中國領先的新興電動汽車公司中增速最快的公司。
財務數據方面,2019年、2020年、2021年總收益分別為1.169億元、6.313億元和31.32億元,近三年公司權益持有人應占年內虧損分別為9.01億元、11億元和28.457億元。
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