俄烏局勢持續緊張之際,由于擔心俄羅斯會切斷天然氣供應,歐洲開始增加煤炭儲備,使得全球煤炭價格反彈至歷史高位,基準的紐卡斯爾煤炭指數本月大漲逾1/3,至每噸262美元。歐洲約35%的天然氣依賴于俄羅斯,并且自去年夏天以來一直面臨天然氣短缺的問題,推動天然氣價格在去年底創下歷史新高。最近幾周,隨著進口激增,天然氣價格開始回落,但隨著俄烏沖突升溫,市場擔心天然氣供...
俄烏局勢持續緊張之際,由于擔心俄羅斯會切斷天然氣供應,歐洲開始增加煤炭儲備,使得全球煤炭價格反彈至歷史高位,基準的紐卡斯爾煤炭指數本月大漲逾1/3,至每噸262美元。
歐洲約35%的天然氣依賴于俄羅斯,并且自去年夏天以來一直面臨天然氣短缺的問題,推動天然氣價格在去年底創下歷史新高。
最近幾周,隨著進口激增,天然氣價格開始回落,但隨著俄烏沖突升溫,市場擔心天然氣供應可能中斷,天然氣價格再次上漲。
為了避免受到燃料短缺的影響,歐洲公用事業公司增加了煤炭進口,這進一步促進了煤炭價格上漲。此前,由于全球第一大煤炭出口國印尼突然限制煤炭出口,在全球能源市場引起了巨大震動,至今尚未完全恢復元氣。
歐洲的煤炭使用量近年來大幅下降,根據英國石油公司的數據,2020年僅占據全球煤炭使用量的6.2%,但自2021年年中以來,歐洲國家大幅增加了煤炭進口量。
在氣候變化的壓力下,一些歐盟國家關閉了老舊的燃煤電廠,另一些國家則保留燃煤電廠作為備用,但由于此前天然氣價格高企,許多國家已經重新運營燃煤電廠。
根據大宗商品跟蹤機構Kpler的數據,歐洲1月份將進口558萬噸動力煤,這是自2019年11月以來的最高月度總量,比2021年的月度平均水平多100萬噸。
歐洲煤炭消費量的迅速上升可能會影響到其他煤炭進口國,尤其是全球第二大煤炭消費國印度。
大宗商品交易公司Komin India Resources Pvt的董事總經理Rajendra Singh指出,隨著未來幾周供應緊張,印度將不得不為海運煤炭支付更高的價格。
Singh補充稱,印尼政府的煤炭禁令尚未消退,烏克蘭和俄羅斯的地緣政治問題將加劇后勤方面的挑戰。
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