特朗普宣布卡车与巴士关税调整,美国汽车制造商获政策让步
美东时间10月17日,美国总统特朗普签署公告,自11月1日起对进口卡车及零部件征收25%关税、对巴士征收10%关税,同时将美国本土整车制造商关税减免政策延长至2030年,福特汽车(F.US)与通用汽车(GM.US)被视为重大受益方,符合USMCA条件的进口卡车可豁免关税
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美东时间10月17日,美国总统特朗普签署公告,自11月1日起对进口卡车及零部件征收25%关税、对巴士征收10%关税,同时将美国本土整车制造商关税减免政策延长至2030年,福特汽车(F.US)与通用汽车(GM.US)被视为重大受益方,符合USMCA条件的进口卡车可豁免关税
美国正准备启动《美墨加协定》(USMCA)自2020年签署以来的首次正式重新谈判。美国贸易代表办公室须在10月4日前发布征求意见请求,并计划在2026年1月举行公开听证会,2026年7月1日前举行首次正式三方协定审议会议
特朗普7月10日致函加拿大总理Mark Carney,宣布自2025年8月1日起对加拿大商品征收35%关税,理由包括芬太尼流入和贸易逆差。加拿大延长谈判期至8月1日并寻求与欧盟、东南亚深化合作,符合USMCA的商品可能豁免,但最终决定权由…
特朗普2025年5月1日关税政策冲击全球市场,美加墨汽车零部件依USMCA免25%关税,苹果成本增90亿美元,萨默斯警告美联储降息风险,美国制造业指数创新低
白宫官员2025年4月9日明确,特朗普对多数贸易伙伴暂停加征对等关税90天的政策不适用于墨西哥和加拿大特定商品,非USMCA商品仍征25%关税,能源与钾肥继续缴纳10%关税
2025年4月3日,白宫宣布延续美墨加协定(USMCA)对墨西哥和加拿大商品的关税豁免,覆盖约7000亿美元贸易额,同时计划对半导体、制药征收15%-25%新关税
《华盛顿邮报》4月1日报道,白宫助手起草提案拟对至少大部分输美商品征收约20%关税。摩根士丹利预计标普500指数短期受限5800-5900点,通用汽车(GM.US)和福特(F.US)因墨西哥产量面临利润压力
摩根士丹利最新研报指出,4月2日美国即将公布的对等关税可能是进一步谈判的起点而非终点。基线情景下标普500指数短期受限5800-5900点,通用汽车(GM.US)和福特汽车(F.US)因墨西哥产量面临利润压力
特朗普政府2025年3月7日拟议的海湖庄园协议引发华尔街热议,核心是将美联储持有的15%美债置换为零息债券,以应对美国36万亿美元债务危机,并可能结合关税政策与2026年USMCA审查重塑全球金融格局
2025年3月6日,特朗普对墨西哥和加拿大进口商品加征25%关税,大众汽车因北美产车符合USMCA规则或可豁免,宝马因不符规定,其10%的美国销量面临25%关税冲击,缓征期至4月2日截止
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