据国外媒体报道,“移动性开放区块链倡议小组”(MOBI) ,一个由福特和宝马等世界顶级汽车制造商组成的非营利财团,已经发起了一项运用区块链驱动的“出生证明”来打击二手市场欺诈的倡议。
这项倡议将利用区块链来跟踪使用MOBI的二手车辆识别标准“ VID II”的车辆的注册和维护历史该系统将有助于减少二手车市场的欺诈行为,并发布声明称:区块链上的车辆注册允许州和国家之间的车辆注册系统使用安全、共享和可信的分类账进行连接。维护可追溯性将为买方、监管机构和保险公司提供防篡改历史记录,从而减少车辆信息不对等。
那么,从二手车收车、改良、到卖出、过户、检测、延保的一系列链条中,区块链到底能起到什么作用,扮演什么角色,它是否能够改变二手车市场目前存在问题?
信息可追溯
区块链的溯源机制在一定程度上可以从源头上避免“泡水、事故车”在市面流通。车辆从出厂到上线,以及一开始的车辆所有者,经历的任何事故以及是否录入保险,车辆的所有信息都可以被记录在区块链上,只要将信息源开放给买车的人,那么车辆所有的信息都会一目了然,同时可信时间戳也会显现事件发生的时间点,还可避免“双花”诈骗。
智能合约,交易自动化
一旦有了可信区块链,只要给每台车辆植入一个芯片,将已经入场车辆注册到区块链上,使其拥有一个数字身份,再通过一个去中心化的账本来记录这个车辆的所有信息,出场前只要是经由检测的合格车辆都会被显示在区块链上。
信息公开透明无法作假,只要卖家承诺一经发现问题立刻兑换,就可以利用智能合约进行自动交易操作,一旦车辆在约定时间内有问题,就可开启自动赔付流程,极大的避免了市场、车商、检测方三方责任相互推诿的问题。
解决信息孤岛
二手车电商的出现让一部分人们省去了二手车市场的中介费用,但是信息不对称、不透明问题依然存在。因此,建立交易规范和标准化,最大程度上消除信息不对称现象,才是改善二手车市场环境的根本手段。
所以建立起交易市场闭环亟不可待,在车辆每次大修后,都能将行驶里程、已更换的重要部件一一记录在“账本”中,并且,通过鼓励机制鼓励车主、4s店、保险公司、维修中心等共享车辆信息,支持车辆信息上链,解决数据孤岛,以此充分掌握该车的状况,形成一个交易模板,再慢慢进行推进。如此,就可以彻底杜绝在二手车交易中的“信息不对称”现象,比如说,篡改行驶里程数,掩盖事故碰撞后的大修数据等信息。
通过区块链的点对点交易机制,二手车市场的交易方式也可以变得更加便捷。通过区块链技术助力构建汽车全生命周期数据档案库,为每辆汽车建立不可篡改的终身数字档案,从而做出合理的价值评估,有效的避免经销商虚报售价,乱喊价的问题,同时也可降低二手车评估的成本。
区块链的应用,将会进一步激活二手车市场,助力二手车市场服务升级,促使中国二手车市场开始向规范化、市场化发展的道路迈进。
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