特斯拉叫停比特币支付，马斯克是“喜新厌旧”还是“欲擒故纵”？

北京时间周四早间，一直被誉为比特币和加密货币旗手的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上表示，由于担心比特币挖矿和交易引发的煤炭等化石燃料消耗的飞速增长，特斯拉已经叫停使用比特币支付。

这引发了加密市场的强烈反应。据比推终端数据，比特币的价格一度由5.5万美元附近下挫至4.8万美元，比特币的崩溃也引发了整个加密市场的恐慌。

加密圈内人士也纷纷针对马斯克的发言以及特斯拉的决定发声。Morgan Creek创始人Anthony Pompliano在推特上不无讽刺的说，“期望特斯拉能够停止接受美元支付，因为美元也会对环境造成负面影响。”

Chia创始人Bram Cohen则在推特上评论道，“如果担心影响环境，你应该出售你所有的比特币，这会增加供应进而降低价格，降低采矿收入和能源消耗。”

不过，也并非所有人都对马斯克持批评态度。Galaxy Digital首席执行官Mike Novogratz在推特上表示，“我相信他的话。他关心环境，他正在利用自己的影响推动比特币采矿走向更绿色的未来。这一领域的许多公司已经在致力于此。”

Gemini联合创始人Cameron Winklevoss则表示，“当马斯克意识到比特币挖矿实际上正在推动可再生能源行业向前发展时，他将重新考虑这一问题，届时，比特币的价格将飙涨。”

灰度首席执行官Michael Sonnenshein则认为，可再生能源有潜力在加密货币和挖矿领域发挥重要作用。

据比推上月报道，著名投行高盛就在一份研究报告中表示，比特币的能源问题破坏了其数字黄金的理念。其提到，比特币作为一种安全资产与黄金竞争“还为时过早”，因为其挖矿需要极高的能耗。

此前剑桥大学就估计，比特币网络每年消耗大约130太瓦时(TWh)的电力，如果将比特币比作一个国家，它的能源消耗足以排名到世界前30。加密媒体Decrypt之前进行的研究显示，比特币产生的碳足迹大致相当于每年610亿磅燃煤，900万家庭每年的平均用电量，或一辆乘用车行驶1380亿英里。

高盛认为，这些广泛的环境与能源消耗问题使潜在的投资者避开了比特币。

既然比特币的能耗问题不是一个新问题，那么为什么马斯克要在这个时候选择抛弃自己一直支持的比特币呢？

日生基础研究所副首席研究员Makoto Sakuma表示，比特币矿工高耗能的问题早就为人所知，所以这不是什么新鲜事。但结合马斯克最近关于狗狗币的一些言论，他的最新论调似乎表明，他对加密货币的热情可能正在减弱。

这一猜测不无可能，因为对于比特币来说，使用清洁能源的问题并非无法解决，可再生能源正在起到越来越重要的作用，而油田废气等曾经只能被白白浪费的资源如今也找到最合适的利用方式。

不过“喜新厌旧”可能更能解释马斯克的这一选择。他表示特斯拉不会抛售目前持有的加密货币，并正在考虑使用能源消耗更低的加密货币。

事实上，更多的加密货币正在使用权益证明等低能耗的共识解决方案。第二大区块链以太坊也正在向权益证明机制过渡。

香港数字资产公司Diginex销售经理Justin d'Anethan表示，“马斯克暂停比特币支付的理由是因比特币开采对化石燃料的消耗，但大多数加密货币针对该问题已经找到更有效的方法。”

XRP背后的公司Ripple的代理律师John Deaton表示，不管马斯克怎么想，他为XRP带来了最好的广告宣传。Ripple首席执行官Brad Garlinghouse此前表示，XRP的能效是比特币的1万倍。另一位Ripple联合创始人Chris Larsen也建议，比特币应该抛弃工作量证明的共识机制。

当然市场上永远不缺乏的就是阴谋论者，特别是当马斯克的每一条推特都可以让比特币或其他加密货币的价格大涨大跌时。

在过去的半年中，马斯克不管是更改头像、修改推特介绍，还是发比特币图片和评论，都能够拉动比特币价格上涨，同样，他完全可以利用自己的影响力在拉低比特币的价格的同时获利，不管是直接做空，还是在比特币的价格大幅下跌时买入，这都可以给他带来比卖车更多的利润。

此外，还有微博用户猜测，此前数字资产管理公司灰度高调“做空狗狗币”，而马斯克的这一行动，则是对对方的反击。

据比推终端数据，在经历了周四早间的深跌之后，比特币的价格已经小幅反弹，目前已经涨至5.1万美元上方。马斯克的这一条推特，究竟是“喜新厌旧”还是“欲擒故纵”，“浓眉大眼”的马斯克究竟有没有“背叛革命”，我们还需要进一步观察。