虽然特斯拉已宣布支持消费者使用比特币购买 Model S、3、X 或 Y 这四款车型,但是这对消费者而言并没有什么吸引力。
本周,特斯拉 CEO 埃隆·马斯克(Elon Musk)在推特上宣布,该汽车厂商支持消费者使用比特币购买其电动车。此举是特斯拉获得更多比特币的手段之一(至少表面看来是如此),因为特斯拉目前还没有将比特币兑换成法币的计划。
然而,加密货币的特殊性使得比特币不是一种便捷的付款方式。例如,根据特斯拉的比特币支付条款,比特币交易必须在规定的时间范围内完成。一旦比特币价格出现波动,买方就要重新发起比特币交易。
特斯拉的美国东北部地区代表称:“比特币付款必须在 30 分钟内完成。”
鉴于比特币波动性极高,特斯拉会制定这样一项条款并不奇怪。无论汇率如何变化,买方和特斯拉之间必将有一方受到较强影响。由此可见,即使是在高歌猛进的牛市,广大消费者依旧难以接受将加密货币作为一种支付方式。
问题在于比特币系统固有的复杂性、美国的加密货币税收政策以及特斯拉客服团队披露信息不足,至少对于寻求答案的新闻媒体记者来说是如此。
比特币购车没有折扣
自去年年底解散公关部门后,特斯拉就鲜少接受媒体采访。因此,本文记者先是致电帕洛阿尔托的特斯拉总部,又分别向特斯拉的 CFO 扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)以及该公司的媒体联络邮箱发送了邮件,还致电了一些位于美国东北部和西海岸的特斯拉零售商,但是并未获得很多关于比特币购车的信息。
虽然特斯拉的美国东北部代表称“比特币付款很简单,只要客户有此意向,我们可以帮助他们预约”,但是这起不到什么作用。实际上,一位想要购买特斯拉电动车的新泽西州居民曾致电特斯拉分公司了解情况。
她告诉 CoinDesk,位于 Paramus-Route 17 的特斯拉专卖店接受比特币付款,不过被明确告知没有折扣价。
但我们还是收集到了一些有用信息,包括 30 分钟的付款窗口。

另外,特斯拉只接受全额付款。如果买家将比特币发送至错误地址,特斯拉方面不会提供退款。
事实上,特斯拉在其比特币支付条款中特意加粗强调了以下段落作为警告:
“如果您输入的比特币地址不正确,您的比特币可能会彻底丢失或被销毁。”
“请您在收款方字段处输入比特币地址务必小心,因为比特币交易是无法撤销的。如果您未能将正确的比特币地址输入收款方字段,我们不承担任何责任。”
这份文件没有提到纳税义务,尽管这是美国买家需要考虑的另一个问题。根据现行政策,使用加密货币购买商品或服务是需要纳税的,哪怕只是购买了一杯咖啡。
这意味着,无论比特币的现价相比首次购入价格增加还是减少,买家必须考虑潜在收益或损失。
最后,比特币生态系统中的通缩激励可能会阻止潜在买家使用比特币购买汽车或其它商品。在其它条件不变的情况下,2100 万硬性发行上限、不断减少的发行量和越来越多的比特币买家都有利于比特币价格上涨。

虽然兰博基尼一直都是许多比特币持有者的梦想,但是那些真正卖掉比特币买车的人往往会后悔。2013 年,有人卖掉 91.4 个比特币买了一辆价值 10.3 万美元的特斯拉 Model S 高性能款,这些比特币目前价值高达 470 万美元。
当被问及自马斯克发推文以来是否有比特币持有者对此感兴趣时,特斯拉代表称:“目前还不太确定是否有买家使用了比特币付款。”
但是,另一名特斯拉员工激动地表示:“我真的不知道那么多。老实说,我不想承担面对媒体发言的责任,特斯拉支持比特币付款是个好消息。”
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