2020年即将收官！何时能见到3万美元的比特币？

今天，一则与比特币购车有关的消息可以说震惊全市场。起因是今日上午10点，广汽蔚来官方发布微博，宣布接受比特币支付车款："只有想不到，没有做不到，中国首家接受比特币支付购车款的汽车企业！”

不过2小时后，广汽蔚来删除该微博，并将内容改为接受数字货币支付，但最终彻底删除。而受到波及的蔚来汽车赶紧出来澄清与广汽蔚来的关系，指出与广汽蔚来是蔚来和广汽共同投资的合资企业，并表示蔚来从没有比特币购车方案。

最终，广汽蔚来发表致歉声明，对“未充分考虑和未取得金融监管许可”的情况下宣布接受数字货币购买汽车，由此引发大众关注而表示歉意。

广汽蔚来闹比特币购车“乌龙”期间，比特币正在上探29000美元/枚，再一次引得媒体争相报道。那么再来回顾一下比特币今年以来的表现吧。

3月12日，由于疫情扩散，比特币总市值一天内跌近40%，创下2013年最大幅度单日下降，具体分为两次下跌：

1）3月12日上午10:00 UTC到上午11:00 UTC，BTC的价格从7300美元跌至5690美元。

2）3月12日23:00 UTC开始到13日2:15 UTC，BTC出现二次下跌，价格从5800美元跌至3900美元。

包括比特币在内，全球其他资产也无一被幸免。多国股市大跌，德国、法国、英国股市均下跌，美股三大股指道跌9%以上，并触发罕见的二次熔断，黄金则失守1600美元/盎司，原油一度跌逾8%。

比特币减半是今年比特币大事件之一，这次减产被市场期待许久，因为从历史表现看，比特币减半事件会催化下一轮牛市。

但事实并非如此，比特币在5月12日3时23分左右完成减半，而减半前夕，比特币曾出现闪崩，在5月10日出现大幅下跌，1小时急跌约15%至8200美元/枚，致使数万人被爆仓。减半完成后，比特币完成筑底后逐渐企稳反弹，开始进入漫长的震荡。

虽然市面有许多分析师将比特币如今上涨的原因归功于减半（原因之一），但在一些主流的传统金融机构中，减半并非主要因素。而且从市场的表现来看，似乎也并不支持这一观点。且比特币减半前的下跌，普遍被认为是矿工抛售，通过在减半之前抛售积累比特币以获得足够的资金来支撑其业务运营。

虽然不少报道将灰度作为重要的参与者，并认为灰度直接拉升了比特币的价格。

但实际上灰度比特币信托拥有只进不出的特性，且投资者一级市场认购份额也可以通过比特币支付来取得份额——这就是说灰度拥有的比特币并非全部从流通盘中取得，而是从投资者手中获得。而如果投资者从二级市场获取灰度比特币信托的份额，只需要通过份额转让即可得到，和比特币也没有关系。

更重要的是，灰度比特币信托在市场上已经存在有一段时间了，因此灰度比特币信托实际上是减少了比特币的流通盘，但真正拉升的动力来自于买方。

这与MicroStrategyInc等机构进入的时间吻合，比特币也是在MicroStrategyInc等机构宣布进场后才开始一路飙升。

MicroStrategyInc在9月15日宣布购买了4.25亿美元比特币，而本月份又宣布要发行可转债继续配置比特币。跟随其后，Square、Stone Ridge Holdings等公司也陆续宣布购入比特币。

在线支付巨头PayPal在10月22日宣布将对用户开放渠道，允许用户在平台上购买、销售和持有加密货币，直接刺激了比特币上扬。

继PayPal提供服务后，规模50亿美元的古根汉姆宏观机会基金向美国SEC申请投资灰度比特币信托，星展银行在本月宣布要成立数字资产交易所（其中支持比特币与法币兑换）等。

究其因素，投资机构和知名企业配置比特币（主要还是在美国），是处于对未来通胀的考虑，担忧美元长期贬值，同时担忧美股泡沫化。

这里需要指出的时，当前在主流的金融机构的分析中，比特币要么是黄金的替代品，要么是风险资产(趋势与铜同步），这两种分析有本质差异，但不管是哪一种，都很美元指数未来的趋势相关。

2020即将收尾，港股、A股已经迎来完美结局。

A股方面，三大股指全线上扬，截至收盘，沪指涨1.72%报3473.07点，深成指涨1.89%报14470.68点，创业板指涨2.27%报2966.26点；港股方面，恒指延续近涨势，收涨0.31%。全年数据看，沪指全年涨13.87%、深成指全年涨38.73%、创业板全年涨64.96%，而恒指跌3.31%。

美股三大指数则集体高开，道指涨0.30%，纳指涨0.44%，标普500指数涨0.29%。

本日比特币今日盘中再创历史新高，似乎有意冲刺3万美元/枚，不过仍在29000美元/枚附近展开拉锯战。

不管比特币会不会今日完成冲刺，比特币今年的表现都足以让其完美收官。