区块链在汽车金融领域实现普遍应用的临界点在哪里

暴走时评：德勤的一份区块链调查报告指出区块链在汽车金融方面拥有很多潜在用例，但由于该技术的发展仍处于初级阶段且本身也存在一些技术问题，目前还没有实现许多现实应用，即该技术尚未达到使区块链实现普遍应用的临界点。报告的撰写者认为，要实现这一目标，区块链技术还有很长的路要走。

翻译：Ina

区块链在共享无人驾驶汽车方面拥有许多潜在用例，包括保护用户隐私，发布智能合约以及使汽车在财务方面完全自主。

根据德勤的一份区块链调查报告，可以说区块链肩负着移动的未来，因为它不仅涉及OEM，还涉及终端消费者、经销商、融资人以及所有处理移动服务的人。

因此，人们对区块链技术的兴趣自2013年以来大大增加，在过去三年间向该领域投资了超过17亿美元的资金。

该报告撰写者兼德勤合伙人/汽车金融主管Sebastian Pfeifle表示，尽管到处都在讨论区块链，但由于该技术仍处于初级阶段，现在还没有许多现实生活中的实施。从根本上说，该技术还没有达到足以使区块链实现普遍应用的临界点或阈值。

Pfeifle告诉Auto Finance News：

“我们现在看到许多汽车公司和车队管理公司正在试验区块链，但都仍处于早期阶段。并且，区块链尚未完全覆盖汽车金融的原因在于该技术仍需要扩展且存在技术问题，要解决这些问题才能使该技术实现指数级增长。”

该报告的另一位撰写者兼德勤区块链研究所高级顾问Massimo Ferrari则指出该技术在用户友好性方面也存在问题。

他告诉AFN：

“我认为，当人们不需要了解区块链的深刻内涵就可以使用该技术时，它才能真正取得成功。也就是说，区块链要和互联网一样，虽然许多人并不了解互联网工作原理但都可以使用它。不过，互联网花了30多年的时间才达到今天的高度，区块链可能也要花上这么久。”

Ferrari表示，最终，致力于解决区块链当前问题的公司和行业将处于制定行业标准的最佳位置，导致“赢者通吃”经济模式的出现。

Ferrari补充道：

“最先真正拥抱和理解该技术的人或者明确该技术愿景的尝试将能够吸引最优秀的人才，并最终提供技术解决方案帮助客户获得更好的体验。”

作者：Emma Sandler | 编译者：Ina | 来源：Auto Finance News