美国疾病控制中心决定允许游轮在7月中旬恢复航行，这对皇家加勒比(纽约证券交易所股票代码：RCL)来说恰逢其时，该公司刚刚公布了第一季度11亿美元的调整后亏损。
虽然没人指望这家邮轮运营商能做得更好，但它也只能一个季度接一个季度地亏损10亿美元。然而，真正的好处是，恢复航行正值皇家加勒比积累了大量现金。
拥有51亿美元的银行存款(但同时还欠下207亿美元的债务)，这艘邮轮的所有者看起来有足够的资金来度过这场风暴。
全速前进
由于去年3月自愿暂停业务后，邮轮行业一直没有运营，所以与去年同期的比较对邮轮行业来说毫无用处。
然而，从某些指标来看，皇家加勒比可以回顾2019年，看看目前的业务如何匹配，有充分的理由相信，它会以更强的实力卷土重来。
今年下半年的预订活动符合管理层的预期。尽管乘客数量将有所不同，但邮轮运营商发现，这些预订的价格正在上涨，即使考虑到因全球卫生事件而取消了邮轮的乘客对未来航行的信用影响。
展望2022年上半年，提前预订量处于历史范围内，但价格高于2019年。皇家加勒比公司表示，它能够在不花太多营销费用的情况下实现这一目标，这突显出对邮轮的强劲潜在需求仍然存在。
一个沉重的锚
这就是它的现金储备如此重要的原因。显然，它不是没有成本就积累了那么多钱的。如前所述，皇家加勒比为达到这一水平承担了大量债务，自2020年3月以来总计123亿美元。
然而，就在第一季度，该公司继续通过发行15亿美元的2028年到期的5.5%的优先无担保债券来筹集现金，并将这些收益用于偿还今年和明年到期的债务。它还将一笔将于明年4月到期的10亿美元定期贷款的到期日延长了18个月，同时还偿还了票据的本金，同时延长或修改了其他债务契约，使其财务状况更好，直到能够再次起航。
由于市场一直看好皇家加勒比的长期前景，该公司的股价在过去一年中飙升，自去年3月大流行爆发以来，股价翻了两番。
邮轮运营商也利用了这一点，以每股91美元的价格完成了15亿美元的股票发行。
不去任何地方都要花钱
那么，皇家加勒比将在哪里花费数十亿美元呢?仅仅是让船只停泊在港口就需要资金，该公司估计其每月的现金消耗速度在2.5亿至2.9亿美元之间。
现在它又要开船了，而且在疾病控制与预防中心批准它驶离美国港口之前，它已经开始在国际港口进行开船的准备工作，费用并没有减少，反而增加了。
预计其资本支出11亿美元在剩下的一年,并拥有一个新的容器在第一季度和预计将在第二个第四(加上两个新的预定于2022年交付),会看到它的费用进一步上升,不过该公司表示，目前无法估计具体金额。
它还需要偿还债务，尽管它在融资方面采取的行动极大地帮助了它。今年剩余时间将有2亿美元的债务到期，2022年全年将有22亿美元的债务到期。
然而，重新载客意味着它可以重新开始创收，这就是为什么执行副总裁兼首席财务官杰森·利伯蒂表示，皇家加勒比“渴望重新启动飞轮”。更多的航行机会意味着邮轮运营商的现金流将逐步改善。
延迟满足
皇家加勒比银行的50亿美元现金不是用来收利息的，而是用来发电的。它也不会被用于回购股票或支付股息。其中一项债务重组规定，在2022年底之前禁止使用其现金。
尽管如此，从财务策略中获得的意外之财意味着皇家加勒比应该能以良好的状态走出这场全球灾难的另一面，投资者对这只休闲股的耐心也将得到回报。
jay
