周二,在强生COVID-19疫苗发布令人失望的消息后,航空类股出现亏损。这一更新应该不足以阻止人们期待已久的今年夏天的重新开放,但至少在一天内足以浇灭投资者的热情。达美航空和Spirit Airlines的股价分别下跌5%。美国航空集团(纳斯达克股票代码:AAL)公布了一些公司方面的消息,股价也下跌了大约同样的数量。由于全球卫生事件的影响,航空公司投资者在2...
周二,在强生COVID-19疫苗发布令人失望的消息后,航空类股出现亏损。这一更新应该不足以阻止人们期待已久的今年夏天的重新开放,但至少在一天内足以浇灭投资者的热情。
达美航空和Spirit Airlines的股价分别下跌5%。美国航空集团(纳斯达克股票代码:AAL)公布了一些公司方面的消息,股价也下跌了大约同样的数量。
由于全球卫生事件的影响,航空公司投资者在2020年经历了悲惨的日子,但到目前为止,2021年的消息要乐观得多。人们希望,随着接种疫苗的美国人达到临界值,航空旅行的需求将被压抑,受此推动,2021年航空旅行库存飙升。

但周二,美国政府建议暂停使用其中一种疫苗,即强生公司生产的疫苗,原因是担心可能出现血栓。这一停顿预计将是短暂的,许多司法管辖区有大量的其他疫苗来填补这一空白,但这一消息提醒我们,在战胜大流行的斗争中,我们仍然面临挑战。
光是强生新闻还不足以阻止今年夏天的需求上升。但这似乎已经足以让一些投资者离场观望。
对于航空公司投资者来说,这是一个棘手的时刻。这场大流行似乎不太可能对这些公司造成任何额外的长期损害,但复苏的步伐还远未明朗。而且可以说,股价回升的速度超过了商业环境所能证明的速度。
我从新闻上看不出有必要抛售航空股,但以目前的估值水平,再加上商务和国际旅行可能需要数年时间才能完全恢复,我也不太愿意现在买进。对于长期持有飞机的人来说,最好的建议是系好安全带,试着安然度过颠簸。
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