2020年5月14日星期四，福特汽车公司的F-150卡车在美国伊利诺斯州皮奥里亚的一家汽车经销店展出。由于亏损不断增加，北美工厂因大流行实际停产而闲置，福特股东召开了他们的虚拟年度会议。
福特汽车公司两家盈利的卡车生产厂停产，这两家工厂生产最畅销的F-150皮卡。
周三，通用汽车在一份电子邮件声明中表示，这家位于密歇根州迪尔伯恩的卡车工厂将从4月5日开始关闭两周。福特也将于下周停止在堪萨斯城工厂生产F-150。公司取消了6月份这两个工厂的加班费。
F系列卡车是福特最赚钱的产品，产量的任何损失都会直接影响公司的利润。该公司正在推出一款重新设计的F-150，并准备今年晚些时候在迪尔伯恩生产一款电池驱动的卡车。
福特首席执行官吉姆·法利上个月表示，芯片短缺可能使福特2021年调整后的利润减少10亿美元至25亿美元。通用汽车表示，将在4月28日发布第一季度业绩时更新这一指引。
卡车工厂的临时停工只是停工的一部分。福特在肯塔基州路易斯维尔的运动型多用途车工厂将在4月12日和4月19日这两周停产。安大略奥克维尔的一家生产Edge crossover的工厂将从4月12日开始停产三周。
根据研究机构IHS Markit的数据，今年第一季度，由于芯片短缺，汽车行业损失了130万辆汽车。第二季的生产受到的打击可能同样严重，此前德克萨斯州遭受冬季风暴袭击，日本瑞萨电子旗下一家大型芯片制造工厂发生火灾，导致半导体工厂停工。
摩根士丹利分析师乔纳斯在3月26日致投资者的报告中写道，由于危机不断恶化，今年汽车行业的利润可能会下降25%以上。分析师说，自去年夏季以来一直意外强劲的汽车销售可能会在第二季度开始感受到压力，因为经销商的库存变得稀缺。
乔纳斯写道:“第四季度财报季的说法是，任何产量不足都将在年底前得到弥补。”“这可能不再是一个相关的声明了。”
jay
