航空航天
霍尼韦尔航空航天部门（纽约证券交易所股票代码：HON）的利润在2020年下降了19%，这并不像其同行的商用航空业务那样糟糕。例如，通用电气航空部门的利润在2020年大幅下降了82%。
霍尼韦尔表现出众的部分原因是，国防收入往往占其航空航天业务收入的三分之一以上。此外，商业航空和通用航空占其商业航空销售额的三分之一左右。幸运的是，公务机市场的表现远好于商业客运航班，而国防市场在全球卫生事件期间一直保持强劲。
事实上，最近的空中交通数据显示，与2020年和2019年相比，商务飞机航班现在正在增长。这是一个好消息，因为霍尼韦尔秋季发布的《全球商务航空展望》呼吁在2021年夏季之前恢复到2019年的水平。
事实上，在最近的报告中，Adamczyk说霍尼韦尔的商务航空市场在第一季度只下降了“一点点”。此外，他对美国国内航班的回升速度可能比此前预期的更快表示乐观。这一切都表明该行业的环境正在改善。
霍尼韦尔建筑技术
该部门包括建筑控制解决方案(约占收入的45%)和消防和安全产品(40%)，其余部分由建筑管理系统构成。
关于2021年的这部分，有一场熊市和牛市的辩论。持负面看法的人士对商业楼宇市场的状况感到担忧，因为政府正在采取多项居家措施。更积极的一面是看到霍尼韦尔的互联建筑解决方案，以及它们如何利用技术创造更健康、更清洁的建筑，同时还能节约能源。
考虑到这一点，当Adamczyk被问及HBT 2021年的前景时，他表示，他预计这将是一个强劲的年份，2022年和2023年的增长将加速。这应该会让投资者对管理层的全年前景有一些信心，尤其是在霍尼韦尔即将完成第一季度业绩之际。
性能材料与技术
PMT部门由工艺解决方案(液体和原材料的处理，约占收入的47%)、UOP(炼油厂的吸收剂和催化剂，约占收入的27%)和先进材料(约26%)组成。
随着工业生产(尤其是汽车生产)的增加，先进材料行业将出现反弹。然而，由于目前的需求疲软，能源密集型流程解决方案和UOP业务继续看到客户抑制支出。
在经历了非常艰难的2020年之后，工业集团霍尼韦尔国际(纽交所代码:HON)正在为2021年的良好复苏做准备。该公司首席执行官达瑞斯•亚当奇克最近在摩根大通工业会议上发表了讲话，他所说的话很可能会让投资者相信，该公司将在2021年超过预期。因此，让我们来看看他们都说了些什么，以及为什么这家公司为今年做好了准备。
霍尼韦尔的指导
像霍尼韦尔这样多元化的企业，按业务细分是一个好主意。下表中的全年业绩指导是在1月份的第四季度业绩电话会议上给出的。这就是为什么管理层将全年销售额目标定在334亿至344亿美元(意味着1%至4%的有机收入增长)的原因。预计全年每股收益(EPS)在7.60- 8美元之间(意味着调整后增长7%-13%)。
亚当奇克在演讲中并没有放弃对经济增长的总体预期，但他的讲话和终端市场的状况给投资者带来了乐观的理由。
好消息是，最近油价的上涨和经济的复苏肯定会对未来的需求产生积极影响。尽管2021年可能看不到销售的潜在回升，但流程解决方案和UOP都是在销售之前产生订单的企业。因此，如果管理层开始报告2021年订单有所改善，并对2022年的前景表示乐观，也不要感到惊讶。
安全和生产力解决方案
霍尼韦尔最强大的部门包括安全解决方案(占销售部门的36%)、仓库自动化(智能业务，32%)、生产率解决方案(18%)和传感和物联网(IoT)解决方案(14%)。
亚当奇克表示，传感和物联网业务正在强劲复苏，而智能订单(由电子商务仓储驱动)非常强大，霍尼韦尔所有人都在努力扩大产能以满足这些需求。与此同时，其生产率解决方案同行Zebra Technologies最近的结果表明，2021年数据采集市场将非常强劲。
展望未来
总之，2021年有理由看好霍尼韦尔的所有四个细分市场。因此，如果这家公司进一步扩大其承诺过少和超额交付的声誉，不要感到惊讶。看这个空间。
jay
