在消费市场之外，商用车是电动汽车公司最令人兴奋的增长前沿之一。这两家初创公司都将通过与特殊目的收购公司(SPACs)的合并上市，它们现在正在联手应对商用飞机电气化日益增长的需求，因为大型机构在寻求应对气候变化的同时，也在追求运营成本的节约。
作为全球最大的电子商务平台，亚马逊(纳斯达克股票代码:AMZN)积极整合“最后一英里”配送服务，是一个值得追求的大客户。近年来，亚马逊一直在与几家电动汽车公司合作，开发定制电动配送货车，作为其气候承诺的一部分。
两个空格比一个空格好
Proterra正在与ArcLight Clean Transition(纳斯达克代码:ACTC)合并，该公司刚刚宣布与Lightning motors合作，后者正在与GigCapital3(纽交所代码:GIK)合并。这两家电动车专家正在联手制造闪电电动交通工具，这是一款3级商用车。闪电发动机公司将制造这款汽车，而Proterra公司将提供电池组技术。Proterra已经是北美电动巴士的领先制造商，但也有一个业务部门，为其他类型的商用车提供电气化技术。
到2023年，“闪电”汽车公司的年产量将达到3000辆，首批“闪电”电动运输货车将于今年晚些时候开始交付。然而，亚马逊似乎已经在测试新的电动送货车了。你可能会注意到，这辆车目前正在圣地亚哥地区行驶，它和上面的那辆完全一样，只是涂了不同的漆。
在GigCapital3去年12月就此次并购进行的投资者陈述中，亚马逊是一家已经向Lightning motors下订单的关键客户。随着亚马逊继续部署电动汽车，而Lightning motors正在努力证明自己是一个可行的合作伙伴和供应商，Lightning motors和Proterra也将从这个科技巨头的可持续发展倡议中受益。
亚马逊在电动汽车上下了很大的赌注
作为其努力的一部分，亚马逊正在与许多公司合作。该公司已经向Rivian下了10万辆电动送货车的订单。Rivian是最著名的电动汽车初创企业之一，也准备在今年晚些时候推出消费汽车。2019年，亚马逊牵头向Rivian投资了7亿美元，并于10月推出了首款定制电动汽车。这些货车从今年2月开始在洛杉矶上路。
与闪电马达公司的合作规模要小得多，但仍然很有前途。该公司表示，其所有关键客户总共订购了大约1500辆汽车，已经收到的订单一旦完成，2021年的预计收入将达到6300万美元。
除了Rivian和Lightning motors，亚马逊还从加拿大Lion Electric收购了货车，后者正在与SPAC Northern Genesis (纽约证券交易所股票代码:NGA)合并。作为试运行的一部分，狮电已经向亚马逊交付了10辆电动卡车，狮电在1月份证实，亚马逊已经订购了2500辆汽车。
亚马逊正在追求不可阻挡的电动汽车转型，这将需要在未来几十年采取多管齐下的方式，而这些供应商已经准备好了投资。
jay
