特斯拉在上周五发生了很多有趣的事。
首先，电动汽车领域的先驱者似乎正赶上一场新的美中争端。随后，美国国家公路交通安全管理局正在调查更多特斯拉撞车事故。和往常一样，华尔街也在写报告。
特斯拉的股票在午盘交易中略有波动，下跌了约0.9%——投资者预计今天会有额外的波动。标准普尔500指数上涨0.1%。
就在这家汽车制造商在华贸易出现问题的前一天，美国新任拜登政府与中国外交官的首次会晤，演变成了在人权和民主问题上的来回交锋。
对特斯拉来说，此举意义重大。中国是全球最大的新型汽油动力汽车和电动汽车市场。Wedbush分析师丹·艾夫斯称，这个经济引擎是“未来增长的关键”。去年11月，他对《巴伦周刊》表示，2020年特斯拉在中国的销量约为15万辆，“在一个大流行时代，这是一个了不起的成就。”
在周四股市收盘前报道，NHTSA正在调查美国发生的23起撞车事故，其中几起发生在最近几周。特斯拉的股价下跌了约7%，但对所有大型科技股来说，这都是悲惨的一天。追踪纳斯达克100指数的景顺QQQ ETF下跌3.1%。
调查的原因尚不清楚。3月初，特斯拉创始人埃隆·马斯克在推特上表示，特斯拉正在测试更复杂的自动驾驶软件。推特现在充斥着看涨和看跌的人，他们互相发布成功和失败的视频。
消费者可以在NHTSA网站上查询召回和调查情况，但该网站并未列出任何针对2020年款级特斯拉汽车的正式调查。
然后是华尔街。分析师路易斯又写了一篇关于“电动汽车热”的文章。3月10日，他给出了电动汽车股票泡沫迹象的警告。DataTrek research也在周五的一份报告中警告投资者不要投资特斯拉。他们没有做出根本决定。他们认为，股市将从增长转向价值股。“周期性循环不一定会损害投资组合，”联合创始人尼古拉斯•克拉斯在给客户的一封电子邮件中写道。“只要长期利率继续上升，这就是我们的投资世界。”
不断上升的利率损害了特斯拉的股价。股价较52周高点下跌了约30%。高利率对高成长型股票的影响要大于其他股票，因为成长型公司的大部分现金流都是在遥远的未来产生的。更高的利率会降低现金的现值。
特斯拉称得上是一家高增长公司。管理层的目标是在可预见的未来，单位产量平均每年增长50%。
jay
