通用电气周一开盘时,分析师给出了更为乐观的看法,尽管上周该公司决定出售飞机租赁业务,并发布了更多财务指引,令投资者感到震惊,此后该公司股价迅速下跌了逾10%。
通用电气股价正在反弹,午盘上涨约3.5%。相比之下,标准普尔500指数(S&P 500)和道琼斯工业平均指数(Dow Jones Industrial Average)都略有下跌。
上周,在宣布与AerCap出售飞机租赁业务后,通用电气股价一度走高,突破14美元。对通用电气来说,这笔交易意味着更多的债务偿还和业务简化,这是首席执行官拉里•卡尔普自2018年底上任以来一直在追求的两件事。
但随后投资者抛售股票,将股价推低至每股12美元以上。华尔街研究部门主要讨论的议题包括营运资本、2021年自由现金流以及取消通用电气的贷款部门——通用电气金融——作为一个独立的报告实体。
本周,买入评级的通用电气分析师发布了新的乐观报告。高盛分析师乔•里奇重申其买入评级,并将目标股价定为每股15美元。里奇周一写道:“我们已经与众多投资者谈过,希望就影响股价的抵消性说法发表意见。”
投资者认为,通用电气约35亿美元的2021年自由现金流指引上周被有效下调,原因是该公司采取了减少应收账款保理的行动。
从本质上讲,保理就是出售应收账款以加快收回。通用电气管理层显然希望业务部门管理自己的现金收入,而不是出售或遗忘。
里奇表示:“潜在的2021年(自由现金流)指南实际上比之前公布的更好,而不是更糟。”他指出,通用电气管理层曾多次谈论应收账款保理业务,实际上希望它有助于2021年的现金流,然后才决定将其全部摆脱。通用电气之所以采取行动,是因为它预计明年将有坚实的现金流。
在审查了通用电气的数据后,奥宾将他对2022年和2023年通用电气工业业务自由现金流的预测分别提高了5亿美元和9亿美元。他预计通用电气明年将产生约55亿美元的自由现金流,2023年将达到65亿美元。
根据Obin的2023年自由现金流数据,通用电气股票的自由现金流收益率约为5.7%。这是自由现金流除以市值,是投资者用来判断任何股票的一个估值指标。相比之下,通用电气同行霍尼韦尔的自由现金流收益率约为4.2%,根据2023年的Street预测。
与里奇一样,巴克莱银行分析师朱利安•米切尔和美国银行的安德鲁•奥宾也买入利率股,并将目标价定在15美元。
米切尔认为,随着上周的“尘埃落定”,股价有望反弹。“说得委婉点,有相当多的内容需要消化,”他在周日的一份报告中写道,并指出该公司发布了大约95页的内容供审阅。在消化了所有的数字后,米切尔对债务、债务削减的速度和利润指导感到满意。
Obin还在周一的报告中谈到了修正和自由现金流的争论,指出"通用电气的简化是有代价的,但预计会有更好的表现并提高业绩。"
特别是,从报告的角度来看,通用金融与通用电气其余部分的合并,使得该公司更难达到其净债务与收益比的目标。然而,这只是一种光学变化。债务总额和去杠杆化步伐未受影响。
一些投资者还担心,通用电气将在商业航空周期的底部出售给AerCap。然而,奥宾指出,合并后的业务更加强大,通用电气将持有新AerCap近50%的股份。如果AerCap股价在商业航空航天业务复苏时上涨,通用电气将参与任何行业复苏。





