周二，美国邮政总局(U.S. Postal Service)授予奥什科什公司(纽交所:OSK)一笔4.82亿美元的初始资金，用于对其邮政快递车队进行现代化改造。这是奥什科什的一大胜利，却导致电动卡车制造商Workhorse Group (N纳斯达克:WKHS)股价暴跌。
邮局在一份声明中宣布了与Oshkosh防务公司签订的下一代运载工具(NGDV) 10年合同。最初的合同将允许Oshkosh完成汽车的生产设计，并计划在未来10年内组装5万至16.5万辆。
这些车辆将配备节能的内燃机或电池电力传动系统，可以随着技术的发展进行改装。
第一辆新车预计将于2023年上路。总的来说，该合同预计价值超过60亿美元。邮政总局局长路易斯·德乔伊在一份声明中说:
作为一个将我们的国家联系在一起的美国机构，如果我们今天进行投资，使我们明天能够取得卓越成就，美国邮政服务就可以拥有一个光明和现代的未来. ...NGDV项目扩大了我们处理更多包裹量的能力，并为我们的承运人提供更清洁、更高效的技术、更舒适、更安全的服务，以代表美国人民每天运送货物。这一声明对电动汽车初创企业Workhorse是一个沉重打击，投资者曾希望该公司能利用美国邮政的合同来启动其业务。Workhorse还有其他业务可以依靠，包括今年1月收到的6000辆电动送货车的订单，但从计划于2021年生产1800辆车到与邮局签订大规模生产合同的希望，现在显然不是一个选项。
周二收盘前，Oshkosh股价上涨9%，而Workhorse股价下跌42%。
美国邮政总局正在更换其现有的邮车车队，并刚刚签署了一份新邮车的合同，其中包括一些电动车型。
美国邮政将这份价值4.82亿美元的合同授予了威斯康辛州的Oshkosh防务公司。新卡车将取代现有的车型，这些车型都是在1987年至1994年之间生产的，因此缺少了自那以后几十年已经成为标准的某些设施。这些现有的车型预计只能使用24年，但由于预算限制，已经落后的新卡车研发工作被推迟，所以这些车型一直在运营。
新的电动美国邮政服务卡车。(USPS)
据估计，该合同的总成本至少为20亿美元。美国邮政表示，初步投资将包括最终的设计和“工厂工具和美国制造工厂的扩建，最终的汽车组装将在那里进行”。
Oshkosh卡车被称为下一代快递车，预计将在2023年的某个时候上路递送邮件。
该公司将生产纯电动汽车和低排放内燃机汽车。其中包括空调和安全气囊，这些是目前卡车所缺乏的。还有其他一些安全功能，比如防撞系统和自动紧急刹车。卡车将有更多的货物空间。
该合同为期10年，规定美国邮政将订购5万至16.5万辆卡车。
jay
