周一,中国电动汽车制造商蔚来汽车(纽交所股票代码:NIO)股价下跌。没有明显的消息推动股价下跌,但它可能遭遇了一轮抛售,影响了特斯拉和比特币等近期的热门投资。截至美国东部时间下午1点15分,蔚来汽车的美国存托股票较上周五收盘价下跌了约5.5%。虽然有充分的理由看好蔚来汽车的长期前景,但它的股价已经变得昂贵的说法是无可辩驳的。毕竟,这家公司在2020年仅销售了...
周一,中国电动汽车制造商蔚来汽车(纽交所股票代码:NIO)股价下跌。没有明显的消息推动股价下跌,但它可能遭遇了一轮抛售,影响了特斯拉和比特币等近期的热门投资。
截至美国东部时间下午1点15分,蔚来汽车的美国存托股票较上周五收盘价下跌了约5.5%。
虽然有充分的理由看好蔚来汽车的长期前景,但它的股价已经变得昂贵的说法是无可辩驳的。毕竟,这家公司在2020年仅销售了4.3万辆汽车,而且其市值仍接近福特汽车公司的两倍。

有一段时间接触过各种各样的傻瓜的投资者都知道,现在回想起来,一些看起来很贵的股票往往看起来很便宜。蔚来 也可能是这样。但我认为,今天的下跌很可能与特斯拉、比特币和类似资产的下跌有关,因为很多东西看起来都很贵——一些投资者可能通过降低整体投资组合风险来应对。
这很可能包括了结蔚来汽车的部分利润,这可能是该股今天下跌的原因。
周一有一些关于蔚来汽车的小消息,但并不悲观。据中国汽车之家网站报道,蔚来汽车的新二代电池交换站测试已进入最后阶段。该公司预计将在4月份开始部署这些监测站。
蔚来 ES8是一款高档电动SUV,安装在一个自动电池交换站内。
蔚来的约200座电池交换站已成为其整体业务战略的关键组成部分。新蔚来汽车的买家可以选择不带电池组购买汽车,这将降低购买价格,还可以选择订阅电池置换服务,这将在汽车销售后给蔚来带来持续收入。
与蔚来现有的基站相比,新的第二代基站每天可以处理更多的车辆,并且可以在更短的时间内完成交换操作,而目前的基站大约需要3分钟。该公司希望在今年年底前在中国建成并运行500个新车站。
3月1日(下周一)美国股市收盘后,蔚来汽车将公布第四季度和2020年全年收益,届时汽车投资者可以期待更多地了解新站。
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