由威尔·法瑞尔代言的通用汽车超级碗广告将重点放在其电动汽车上
在过去一年被特斯拉甩在身后之后，通用汽车和福特汽车的股价开始上涨。两位美国汽车偶像都推出了新的电动车型，通用汽车也在超级碗广告中宣传其新车型。对通用汽车和福特来说，这就像回到了过去。
在通用汽车公司的超级碗(Super Bowl)广告中，有一则由电视和电影明星威尔·法瑞尔代言的广告。法瑞尔在信中抨击了挪威，以及该国成功推动电动汽车在该国的销售。“你知道挪威的电动汽车销量超过美国吗?”法瑞尔在用拳头打穿一个地球仪之前问道。这是个有趣的广告。
广告中展示了凯迪拉克的全电动LYRIQ和全电动悍马。悍马电动汽车的一些版本将于2021年底上市销售，LYRIQ预计将在那之后上市。
广告还展示了通用汽车的Ultium电池技术，这是该公司内部开发的用于多种电动汽车车型的平台。标准化有望降低电动汽车的成本和开发时间。
福特也不甘示弱，在推特上发布了一段视频，展示其新款全电动mache在挪威送披萨。福特吹嘘自己已经在北欧国家销售电动汽车，领先于通用汽车。
电动汽车投资者可能会问自己，电动汽车行业的领导者、全球市值最高的汽车公司特斯拉在哪里?特斯拉没有做太多传统的广告，而是依靠发布活动、口碑以及创始人兼首席执行官埃隆·马斯克的个性。由于不用像传统汽车公司那样销售汽车，他们公司每年节省了相当于数十亿美元的资金。
尽管如此，每个人都喜欢超级碗的广告。通用汽车公司的另一则广告是向蒂姆·伯顿的电影《剪刀手爱德华》致敬。该广告的特点是通用汽车的司机辅助功能，这使驾驶很容易，即使司机的手有剪刀。
福特在这场大赛上的表现并不像它在底特律的竞争对手那样引人注目，但看着福特和通用在一场比赛中开玩笑却让人怀旧。
所有的广告，包括剪刀手的广告，都以新款电动汽车为特色。二十多年前，另一款电动汽车——通用汽车ev1首次亮相。那辆车在1996年左右问世，使用的是铅酸电池。今天的电动汽车使用的是锂离子电池技术。EV1一次充电的续航里程为70 - 100英里，约为现代电动汽车的三分之一。
EV1没有成功，但福特和通用现在都加大了对电动汽车的投资。通用汽车承诺，从现在到2025年，将在电动汽车和自动驾驶汽车的研发上投入约270亿美元。从现在到那时，计划推出30款电动汽车。
福特则计划在同一时期内在电动汽车和自动驾驶汽车上投入200亿美元。
投资者开始注意到这一点。福特和通用汽车的股价过去三个月都上涨了45%以上，优于标准普尔500指数11%的同期涨幅。
然而，特斯拉的股价在同一时期上涨了100%以上。从许多指标来看，特斯拉仍在电动汽车领域领先。但包括通用汽车和福特在内的传统汽车生产商正在努力追赶，在消费者中树立品牌知名度。
jay
