柴油发动机制造商康明斯公布了第四季度的收益，超过了预期，并为2021年提供了坚实的前景。然而，投资者似乎并不在意。他们只想讨论氢。
康明斯周四公布每股收益3.37美元，销售额58亿美元。华尔街原本预计该公司销售额为52亿美元，每股收益为2.81美元。然而，该股周四下跌了约1.5%，至每股232美元左右。
康明斯认为2021年的销售额将增长约10%。这正好符合华尔街的预测，但Cowen分析师Matt Elkott在周四的一份报告中指出，“管理层往往比较保守。”业绩给他留下了深刻印象，他称这些数字“全面超越”。他对康明斯股票的持有量进行了评级，目标股价为239美元。
其中一个问题似乎是分析师不想听到有关经济复苏和柴油驱动的重型卡车的消息。所有的目光都集中在氢上。
事实上，根据数据服务公司Sentieo的数据，“氢”这个词在该公司第四季度的电话会议上出现了14次。一年前，这个数字是5倍。看看2020年的所有收益会议，氢的排名是33倍。2019年的可比数字约为7个。氢颤振每年增加约370%。
康明斯关于氢的讨论增多，反映出受欢迎的氢技术股票的上涨。例如，插电的股价在2020年飙升了约970%。巴拉德电力系统公司股价上涨了约225%。
康明斯的股票在2020年也表现不错，上涨了约27%。尽管康明斯的规模要大得多，名气也大得多，但它与Plug的收益还是相差甚远。
氢气之所以让投资者兴奋，是因为与柴油或汽油不同，这种气体在燃烧或用于燃料电池时不会产生二氧化碳。包括拜登政府在内的各国政府对激励氢等零排放技术越来越感兴趣，以减少导致全球变暖的温室气体排放。
然而，康明斯无意被抛在后面或被排挤出局。该公司在2020年举办了一场活动，审查其氢计划，包括生产和分配氢，以及可以补充或替代柴油发动机的氢燃料电池技术。
但氢经济仍有很长的路要走，对于康明斯来说，2021年将是经济从新冠病毒引发的衰退中复苏的一年。从这个角度看，康明斯股票的风险/回报看起来相当平衡。销售额和收益再次增长，该股目前的市盈率约为17倍，预计2021年收益。这个数字低于市场市盈率22倍的水平，但与康明斯近期的交易历史类似。
jay
