康迪公司将向子公司出售3000辆model K23电动汽车

周四，中国电动汽车制造商康迪科技（纽交所:KNDI）在纳斯达克早盘上涨近18%，截至美国东部时间上午10点30分，该股回落至4%左右的涨幅。

该公司宣布，“其子公司之一”将向“其拼车联盟中的一家运营公司”出售3000辆model K23电动汽车，投资者对此反应积极。

这消息听起来肯定很积极。据康迪介绍，该公司正在开发一个名为“5年内30万辆政府认证纯电动汽车”的项目。该计划的3,000辆车销量似乎代表着该计划的1%首付款，预示着未来的巨大增长。

但事情是这样的——怀疑，这就是康迪如今没有保持其收益的原因:康迪的子公司向康迪自己的“拼车联盟”销售汽车?这听起来很像康迪在四处移动金属，基本上是在内部——康迪的一个子公司向另一个子公司销售金属。因此，这似乎并不能说明康迪向无关方销售电动汽车的能力。

事实上，如果你从字里行间读一下，你会发现，今天宣布的“出售”实际上似乎强化了康迪做空机构兴登堡研究公司上月提出的论点。在那份报告中，兴登堡公司声称，去年公司55%的“销售额”都进入了康迪的一家子公司——这使得它们成为了类似于康迪今天所描述的关联方交易。

当然，如果拼车市场为其发展起来，即便是销售给关联方(一家叫车公司)，也可能最终使该公司受益。但就坎迪成功扩大销量的实质性声明而言，我怀疑这不是事实。

简而言之，这就是为什么今天股价的涨幅正在蒸发。