哈雷戴维森(纽约证券交易所:HOG)可能会在未来对电动摩托车和自行车的投入上改变主意。该公司的网站进行了改版,以消除其计划中的某些概念的图像,同时仍包含其计划推向市场的其他电动汽车的图像。这表明哈雷对摩托车进行电动化的愿景比最初计划的要狭窄得多。哈雷戴维森关于未来汽车的网页与去年11月相比有了一些不同。当时,有新的泛美探险旅行自行车,电动自行车,电动概念,高...
哈雷戴维森(纽约证券交易所:HOG)可能会在未来对电动摩托车和自行车的投入上改变主意。
该公司的网站进行了改版,以消除其计划中的某些概念的图像,同时仍包含其计划推向市场的其他电动汽车的图像。这表明哈雷对摩托车进行电动化的愿景比最初计划的要狭窄得多。
哈雷戴维森关于未来汽车的网页与去年11月相比有了一些不同。当时,有新的泛美探险旅行自行车,电动自行车,电动概念,高性能定制模型的图像,但今天的电动概念链接是缺失的。
但电子概念网页仍然活跃,虽然它也发生了变化。虽然它曾经有概念摩托车和摩托车,现在摩托车已经消失了,只有摩托车留下来。

哈雷戴维森的国际网站更新了零部件和配件页面,展示了哪些车型将至少持续到2022年,哪些车型似乎将在2021年后结束。
尽管哈雷表示,数款车型的生产可能会在2021年后结束(就像欧洲的Sportster生产线,因为它不符合某些标准),但名单上有一款自行车在今年年底后也没有零部件或配件可供使用,那就是哈雷的电动摩托车LiveWire。
哈雷的回复,称在真正推出新产品之前,他们不会再评论新产品,但仍然“为LiveWire迄今取得的成就感到骄傲”,其中包括成为美国最畅销的电动摩托车
值得注意的是,哈雷还表示,“我们期待电动摩托车的光明未来”,这表明它仍致力于电动自行车和LiveWire,但可能不会像之前预想的那样扩大阵容。
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