美國航空公司和捷藍航空的股價大跌，此前美國司法部以反壟斷為由對兩家公司的合作關系提起訴訟。據《華爾街日報》報道，美國航空公司周二向馬薩諸塞州一家聯邦法院提起訴訟，稱美國航空公司與捷藍航空(JBLU)之間的合作關系威脅到了競爭，并將導致票價上漲。六個州和哥倫比亞特區加入了訴訟。美國司法部長梅里克·加蘭德在一份聲明中說:“在一個只有四家航空公司控制了超過80%的...
美國航空公司和捷藍航空的股價大跌，此前美國司法部以反壟斷為由對兩家公司的合作關系提起訴訟。
據《華爾街日報》報道，美國航空公司周二向馬薩諸塞州一家聯邦法院提起訴訟，稱美國航空公司與捷藍航空(JBLU)之間的合作關系威脅到了競爭，并將導致票價上漲。六個州和哥倫比亞特區加入了訴訟。
美國司法部長梅里克·加蘭德在一份聲明中說:“在一個只有四家航空公司控制了超過80%的國內航空旅行的行業，美國航空與捷藍航空的‘聯盟’實際上是進一步鞏固該行業的一次前所未有的舉措。”
2020年7月，兩家航空公司組成聯盟，將整合新英格蘭地區的一些網絡。據《華爾街日報》報道，美國航空和捷藍航空不允許討論票價或定價。
在聯盟成立之前，達美航空和聯合航空主導著紐約市場。美國航空公司董事長兼首席執行官道格·帕克在一份聲明中說:“聯盟已經在紐約建立了第三個全面的競爭對手，并正在波士頓推動更大的增長。”
捷藍航空首席執行官羅賓·海耶斯在一份聲明中表示:“絕對沒有證據表明(聯盟)正在傷害消費者，恰恰相反，它已經實現了我們承諾的利益。”
海港環球證券的丹尼爾•麥肯齊曾在7月份估計，美國航空公司與捷藍航空和阿拉斯加航空達成的戰略合作伙伴關系(類似的聯盟在2020年達成)可能會在2022年增加10億美元的收入。
該分析師還預計，2023年美國航空的每股收益將達到3.50美元，如果與捷藍航空和阿拉斯加航空的合作成功，每股收益可能達到4至4.5美元。
jay
