智通財經APP獲悉,11月9日消息,繼11月1日東涌第106B區住宅地流標后,今日截標的港鐵(00066)東涌東站1期項目也宣告流標。為此,會德豐地產主席梁志堅表示,集團曾考慮就項目獨資入標,惟計入前期費用連同興建商場等成本后,每呎成本約為4000港元左右,而且考慮周邊配套后,最終因為算不清數而放棄入標的念頭。梁志堅又指出,目前香港樓市的情況已經有所好轉,但...
智通財經APP獲悉,11月9日消息,繼11月1日東涌第106B區住宅地流標后,今日截標的港鐵(00066)東涌東站1期項目也宣告流標。為此,會德豐地產主席梁志堅表示,集團曾考慮就項目獨資入標,惟計入前期費用連同興建商場等成本后,每呎成本約為4000港元左右,而且考慮周邊配套后,最終因為算不清數而放棄入標的念頭。
梁志堅又指出,目前香港樓市的情況已經有所好轉,但未來地皮招標的反應仍然要根據地皮的質素而判斷,目前難以為地皮招標的前后反應做出定論。
據了解,東涌東站1期位于整個項目的東南面,屬于較近未來東涌東車站的期數,而東涌東站預期于2029年完工。未來港鐵將承擔向香港特區政府補地價的責任,但需要發展商支付一筆11億港元的前期費用,發展商建議以分紅比例來決定未來走向,而商場建成后還需交還給港鐵。此外,據公開市場數據披露,前述地皮估值約14.9億至27.4億港元,每呎樓面地價在1900港元至3500港元之間。
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