港鐵公司(00066)發布公告，公司透過全資附屬公司在瑞典經營四項鐵路業務，包括斯德哥爾摩地鐵、 MTRX、斯德哥爾摩通勤鐵路和M?lart?g區域交通。2015年12月，公司的全資附屬公司MTR Nordic AB獲得斯德哥爾摩通勤鐵路的營運及維修專營權，并于2016年12月11日開始營運，為期十年。該專營權預計于2026年終止。斯德哥爾摩通勤鐵路由MTR...
港鐵公司(00066)發布公告，公司透過全資附屬公司在瑞典經營四項鐵路業務，包括斯德哥爾摩地鐵、 MTRX、斯德哥爾摩通勤鐵路和M?lart?g區域交通。
2015年12月，公司的全資附屬公司MTR Nordic AB獲得斯德哥爾摩通勤鐵路的營運及維修專營權，并于2016年12月11日開始營運，為期十年。該專營權預計于2026年終止。斯德哥爾摩通勤鐵路由MTR Nordic AB的全資附屬公司MTR Pendelt?gen AB負責鐵路營運。
MTR Pendelt?gen AB及斯德哥爾摩交通公司已進行建設性的對話，目標是補救現時的情況，并已就以下解決方案達成共識。
2023年11月1日，MTR Pendelt?gen AB與斯德哥爾摩交通公司就提早終止 MTR Pendelt?gen AB的委托協議訂立補充協議。根據該協議，MTR Pendelt?gen AB營運及維修斯德哥爾摩通勤鐵路的委托協議須于2024年3月2日終止，并移交予新營運商;及MTR Pendelt?gen AB須支付5.8億瑞典克朗(約4.06億港元)，其中包括因提早終止協議而就斯德哥爾摩交通公司產生的相關額外支出而支付的“退出費”2.8億瑞典克朗(約1.96億港元)以及就解決有關營運及維修斯德哥爾摩通勤鐵路的其他尚未解決的問題而支付3億瑞典克朗(約2.1億港元)。此外，MTR Pendelt?gen AB將于終止日期向新營運商無償轉讓若干存貨、備件及資產。
jay
