美國基建現狀觸目驚心，馬斯克：加州的建設速度比中國慢了100倍

一直以來，中國基建速度都是領跑全球的，我們不僅在千年前就開始建造恢弘建筑，在現在也是速度和質量的帶頭人。不少外國人都驚嘆中國居然可以在短短幾十個小時內建起一座公寓，更是感慨中國的高鐵已經深入海底了。

美國基建現狀讓人觸目驚心，馬斯克早就抨擊過

近日有一位美國網友在網絡上吐槽美國加州硅谷的基建速度太慢，被著名企業家Balaji Srinivasan看到并留言諷刺美國基建速度比中國慢了100倍。雖然Balaji Srinivasan沒有明確將中國和美國做對比，但是卻舉了4個中國基建的例子。首先就是福建龍巖火車站9小時改造完成，也就是睡了一覺的功夫，該火車站就已經實現全新改造，在美國可能改造站臺都要耗時半年，換個箱式電梯也要幾個月。

第二個例子就是2015年的北京三元橋大修項目組僅用43小時，就讓橋面在晚高峰的時候順利通車，另外還有中國28小時建造10層公寓的記錄。Balaji Srinivasan強調很多國家還沒琢磨出來在陸地上建高鐵，中國已經將高鐵建在了海里。對于中國基建，馬斯克是非常有發言權的，特斯拉在華的一個超級工廠只用了11個月就建成了，這要是擱美國起碼幾年。所以馬斯克繼兩年前轉發福建龍巖火車站改建視頻后，今年再次點贊中國基建。

美國基礎設施現代化投資萬億？錢呢？

拜登政府上臺時，曾經簽署了美國基礎設施現代化投資萬億的相關法律，但是至今都沒看到什么動靜，全美國超過70%的項目都會延遲交付，甚至包括一些比較重要的基建項目。拜登一再強調，美國如果不發展基礎設施現代化建設，就很難擊敗中國，但是實際上中國基建有如今的成果，是有原因的。

首先就是中國制造業品類豐富，不少基建所需要的材料全都可以本地采購；另外中國對基建項目的審批流程也是非常快的，不像美國的低效審核；最后就是因為中國的工藝創新和科技引領力不斷提速基建項目，這些在美國不是不可能實現，而是短期內難以超越中國。同時不少美國人感慨，恐怕現在的美國政府也拿不出錢賦能基建現代化，因為美國都把錢換成武器支援烏克蘭去了，可悲！

部分消息參考來源：環球網

本文轉自:海峽快訊