7元或回不去了，今天10月9日，國內92、95號汽油售價

在OPEC將從下個月開始每天減產200萬桶石油的消息提振下，國際原油整整連續上漲了一周，美原油價格突破90美元/桶，而布倫特原油價格已接近98美元/桶，周線上漲15%，錄得3月4日以來漲幅最大的一周，然而從OPEC最近兩次的減產不難看出來，90美元/桶的原油價格已成為新的下限。

與此同時，隨著假期結束油價統計工作恢復正常運行，但對應的調整金額一漲就是115元/噸，之前錄得的跌幅也已降回調整紅線以內，加之原油變化率存在繼續正向擴大的可能，油價下調的預期已消失不見。

根據第8個工作日的統計數據顯示， 綜合原油變化率錄得-0.12%，較上個工作日收縮2.72%，油價對應的調整金額預計每噸下跌5元，《石油價格管理辦法》中提到，油價一個周期的調整幅度低于50元/噸，油價將不作調整，本次油價調價的窗口將在明天晚上打開。

布倫特原油上個月曾短暫跌破85美元/桶，但目前已牢牢的站在90美元/桶上方，歐亞集團能源專家RAAD ALKADIRI表示，歐佩克正在暗示，“健康”的油價比過去要高得多，他們對市場平衡的想法是90-100美元/桶，為此他們愿意采取積極主動的措施。

歐佩克最近的減產決定表明，歐佩克有了新的原油價格下限，這可能會讓美國感到不安，但對石油生產商來說應該是非常有利可圖的。 幾年前，OPEC似乎對油價在每桶60美元或70美元左右的較低區間感到滿意，例如，在2015年和2016年的大部分時間里，原油價格都在50美元/桶，OPEC都沒有為此集體削減石油產量。

OPEC減產以推高油價的另一個原因是，OPEC比過去更不關心失去市場份額，2015年，美國頁巖油生產商迅速增長產量，并開始挑戰中東對石油的主導地位，但沙特阿拉伯也提高產量，以從美國頁巖油生產商手中奪回市場份額。

但如今，頁巖油產量已遠高于2015年的水平，沙特對失去市場份額反應平平，甚至一直在敦促非OPEC產油國進行更多勘探，以彌補未來預期的產量下降，但美國生產商并沒有因為油價飆升而快速增加產量，3年過去了原油產量還低于2019年的1230萬桶/日。

OPEC可能也反對美國和歐洲對俄羅斯石油實施價格上限，雖然俄羅斯已表示拒絕向實施上限的國家出口石油，但俄羅斯原油可能通過印度等國家轉運到歐洲，這可能會導致油價暴跌，OPEC+將原油價格下限設定在90美元/桶的想法已暴露無遺。

節前布倫特原油價格在85美元/桶左右時，油價對應的調整金額是預計下跌150元/噸，折合每升下跌0.12-0.13元，而當前國內大部分地區92號汽油零售價在8.15左右，就這都勉強接近7元時代，更別提原油價格超過90美元/桶。

假如90美元/桶的原油價格成為常態，國內油價可能永遠都回不到7元時代，當然如果取消燃油附加費等一些稅費的話，我想即便是原油價格常駐100美元/桶，7元時代也不在話下。

今天10月9日加油站92、95號汽油價格

本文轉自:前沿財經看點