據菲律賓《商業世界報》(Business World)9月27日報道,菲經濟學家曼薩諾表示,馬科斯總統應兌現其競選承諾,提高菲海運現代化水平以促進菲經濟復蘇進程。馬科斯曾承諾將菲律賓打造成物流集散中心,并利用菲海洋資源發展海事部門。曼表示,海事部門發展是馬科斯總統推動糧食安全的重要前提。高效的航運可以降低農產品成本,穩定各地區基本商品價格,同時促進國家出口。...
據菲律賓《商業世界報》(Business World)9月27日報道,菲經濟學家曼薩諾表示,馬科斯總統應兌現其競選承諾,提高菲海運現代化水平以促進菲經濟復蘇進程。
馬科斯曾承諾將菲律賓打造成物流集散中心,并利用菲海洋資源發展海事部門。曼表示,海事部門發展是馬科斯總統推動糧食安全的重要前提。高效的航運可以降低農產品成本,穩定各地區基本商品價格,同時促進國家出口。經濟合作與發展組織的報告顯示,全球80%—90%的貿易是通過海運進行的。
馬科斯總統尚未詳細闡明其航運發展計劃。菲交通部表示,在國會聽證會上,預算部門否決了一項8億比索的海港翻新和建設計劃。多名政策分析師也表示,菲律賓是世界上擁有最長海岸線的國家之一,應好好利用這一經濟資產。政府應制定海洋政策框架,而非只專注基礎設施發展。同時,政府還應解決海上勞動力問題,通過政策和體制改革加強海員教育和培訓質量。
來源:駐菲律賓共和國大使館經濟商務處
本文轉自:走出去導航網
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