山西甲醇汽車行業先發優勢，憑借經驗優勢，正在實現彎道超車！

今年夏天打破40度的高溫，成為1961年以來的最高紀錄。整個夏天，全球就一個字“熱”。

全球變暖，早已經成了一個不爭的事實。之所以造成今天的局面，人類碳排放超標是主要原因之一。為了我們的生存環境，新能源已經成為了避無可避的一個問題。

說到新能源，就不得不提近些年來的汽車行業發展。新能源汽車逐漸取代油車，大有成為時代主流的趨勢。

雖然當下主要是電動新能源汽車，但除此之外，還有一種新能源汽車也在迅速發展。它正是甲醇汽車，由于更加低碳、更綠色、更清潔、的特點，甲醇汽車逐漸也被社會所認可。

當前，山西晉中正積極推動國家級甲醇經濟示范區建設，錨定建設一流甲醇產業聚集區，吉利汽車利用山西省甲醇燃料優勢和甲醇汽車推廣應用先發優勢，實現了共贏的局面。

今天，就來和大家談一談甲醇汽車行業的潛力、經濟效益與未來發展。

一、潛力大：山西甲醇發展資源豐富

提到山西，我們的第一印象就是資源豐富，長期依靠著煤炭、焦化、冶金、電力等行業優勢，大力發展經濟，改善民生，對全國都起到了很大的作用，做出了難以磨滅的貢獻。

以往“一煤獨大”的優勢，隨著時代的發展，以及人們對環境保護意識的加強，山西陷入了一個尷尬的境地。

受節能減排世界倡議政策的影響，煤炭被逐漸取代勢在必行。為了化解這一矛盾，發展甲醇汽車成為了解決難題的標準答案。

此舉即能契合山西的資源的優勢，又符合節能減排和穩妥有序推進能源綠色低碳轉型的宗旨。

之所以說山西發展甲醇汽車具備得天獨厚的優勢，以及超強的潛力，主要有4大支撐：

①、研究起步早

山西是我國甲醇燃料和甲醇汽車技術應用的發源地，已經有了40年的推廣經驗。

②、產業基礎優

在山西無論是甲醇燃料，還是甲醇汽車行業基礎穩固，社會認知度很高。

③、技術支撐強

作為全國最早從事甲醇汽車和甲醇燃料行業的省份，山西在燃料制備和加注技術、以及汽車技術方面具備很大的優勢。

④、配套鏈夠長

經過近40年的探索和發展，山西早已經初步形成了一條完善的產業鏈，甚至是一套完善的體系。

二、勢漸成：甲醇汽車發展產業鏈已形成

吉利作為國內最有實力的車企之一，借助得天獨厚的山西資源，成功在晉中站穩腳跟，做出了非常完美的布局。

經過多年的探索和發展，目前已經初步取得了不錯的成績。就在2022年6月，吉利首款醇電混動汽車正式下線，成為全球汽車領域的首創，是一個巨大的突破。

而且山西省聚力于甲醇汽車產業鏈，建立起了“政府+鏈主+產業園”的聯動模式。

在山西省大力支持和發展之下，晉中聚集了醇電汽車行業的諸多人才、而且修建了諸多配套的廠房、引進了不少的精密儀器和設備。

隨著山西不斷的加大投入，醇電汽車行業發展好似星星之火，正以燎原之勢席卷全國。

三、看未來：生態、經濟、安全3不誤

山西和吉利的攜手，之所以會被如此看好，其背后肯定有著諸多原因。接下來，我們就從三個方面來探討：

①、對當地經濟大幅利好

甲醇汽車最關鍵的部分在于燃料，在新能源汽車產業勢成的條件下，晉中已經開始建立起了國家級甲醇經濟示范區。

其目的是為了力求在三到五年內發展成完善的體系，構建千億級甲醇經濟生態。

隨著新能源汽車行業的發展，必然創造不少就業崗位，帶動當地經濟發展，最終受益的還是老百姓。

②、對環境生態的保護

山西之所以大力發展甲醇汽車，全力推進公路物流體系進入零碳時代，目的就是為了“碳達峰和碳中和”破題。

晉中市拉長了產業鏈條，形成產業集聚和技術領跑，打造了極其豐富的應用場景。此舉充分釋放甲醇這一綠色能源在經濟社會生活中的多元化、高效化、零碳化、可再生等等優勢，構建出了一個綠色低碳的甲醇產業經濟體系。

③、能源安全

隨著不斷發展，甲醇早已經成為了能源行業一種十分理想的清潔能源，加大甲醇燃料的推廣，有助于降低我們能源對外的依存度，保障本國能源發展的安全。

四、強影響：甲醇產業鏈惠及多方

甲醇汽車的發展既是機遇，也是挑戰，更是未來的趨勢。之所以這么說，主要有5大依據：

①、對個人

甲醇和汽油、柴油有明顯的價差，車主們可以從中得到許多實惠。根據出租車駕駛員的反應來看，與汽油車相比，甲醇汽車大概可以節省30%的燃料費用。

油費的減少，實際上就是獲利。最重要的是，加一箱甲醇和加一箱汽油形式上一樣，加完就可以走，非常快捷方便，不像充電汽車需要等待，大大降低了時間成本。

②、對企業

近些年來，在國家的扶持下，我國電動汽車行業有了迅猛的發展，已經數年占據了全球產量的50%以上。隨著新能源汽車的普及，充電樁、換電站等基礎設施的建立逐漸完善。但是，由于技術的限制，依舊存在里程焦慮和充電焦慮。

與內燃發動機結合的混合動力增程式汽車的發展，恰好能解決這一難題。甲醇這一清潔能源，給電動車又帶來了巨大的發展空間。

③、對地區

晉中市為了推進甲醇汽車行業的發展，斥巨資3.5億投放在甲醇儲存及其配套項目上，還有7億的東觀火車站集運站和貨運專線項目，另外再加上2億的甲醇加注站建設等項目。

如此大手筆，足以看出政府的推動甲醇行業，大力發展本地經濟的決心。作為全國甲醇經濟示范區，身兼重任，晉中市已經取得了不錯的成果，相信未來會令全世界為之感到震驚。

④、對國家

甲醇新型燃料的發展，在很大程度上降低了國家能源危機的隱患。有了這一張底牌，我們自然更有底氣去和他國掰手腕，甚至在新能源行業引領世界。

⑤、對世界

甲醇是清潔的含氧液體燃料，儲運方便快捷，用途廣泛，它的諸多特性對維護全世界生態環境起到了積極的作用。

而且，甲醇是全球公認的碳中和的必經之路，要想打造美麗的地球村，那就不得不發展新能源。

總的來說，山西的甲醇汽車行業不僅具備先發優勢，而且擁有得天獨厚的資源優勢和技術支持，憑借多年摸索的經驗，必定能實現彎道超車。

本文轉自:第一桶金學派