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尚未問世就獲青睞?調查顯示:消費者對蘋果汽車的歡迎度超過特斯拉

jay財經觀點4年前 (2022-09-05)14
財聯社9月5日訊(編輯 卞純)盡管蘋果汽車尚未問世,且至少還需要幾年時間才能推出,但卻已經收獲了比電動汽車龍頭特斯拉更多的青睞。根據汽車研究和咨詢公司Strategic Vision對20萬名新車主進行的一項調查,蘋果在品牌考量榜單中排名第三,26%的人表示他們“喜歡”蘋果品牌,如果蘋果生產汽車,他們會考慮購買。”蘋果汽車的排名僅次于豐田和本田,后兩者的占比...

財聯社9月5日訊(編輯 卞純)盡管蘋果汽車尚未問世,且至少還需要幾年時間才能推出,但卻已經收獲了比電動汽車龍頭特斯拉更多的青睞。

根據汽車研究和咨詢公司Strategic Vision對20萬名新車主進行的一項調查,蘋果在品牌考量榜單中排名第三,26%的人表示他們“喜歡”蘋果品牌,如果蘋果生產汽車,他們會考慮購買。”

蘋果汽車的排名僅次于豐田和本田,后兩者的占比分別為38%和32%,福特(21%)和特斯拉(20%)則排在蘋果之后,位列四五位。這項調查針對超過全球45個汽車品牌。

調查還顯示,超過一半的特斯拉車主會考慮在未來購買蘋果汽車。

此外,蘋果在“質量印象”方面的排名最高,為24%,豐田為15%,特斯拉為11%。不過,也有34%的人表示,由于信息匱乏,他們對汽車的了解不夠,無法做出判斷。

“當然,蘋果汽車在造型、動力系統、產品和其他關鍵功能方面的表現將最終決定購車者的興趣程度。”Strategic Vision的總裁Alexander Edwards表示。“然而,蘋果的品牌知名度和聲譽提供了一個強大的平臺,汽車制造商應該為此做好準備。”

蘋果造車計劃一波三折

蘋果公司尚未發表任何關于生產汽車的聲明,但一直暗示要制造一款汽車,造車項目代號為“泰坦計劃”。

2017年,蘋果首席執行官蒂姆庫克在接受媒體采訪時首次透露了這一想法,之后又有報道稱,蘋果正擱置造車計劃,將專注于為其他汽車制造商開發駕駛技術。

去年,庫克在接受媒體采訪時再次談到了蘋果對制造自動駕駛汽車的興趣,同時也表示了他對特斯拉的欽佩。

“自動駕駛汽車是一個機器人,所以你可以用自動駕駛做很多事情。讓我們拭目以待,看看蘋果能做些什么,”庫克表示。“我們喜歡將軟件、硬件和服務結合起來,并找到其交互點,那將是魔法發生的地方。”

蘋果的造車計劃一直命運多舛,且頻繁遭遇人事變動。去年底,在關鍵人物道格 · 菲爾茲離職后,技術副總裁Kevin Lynch接管了該項目。外界預測,蘋果公司的電動汽車最早將于2025推出。

本文轉自:科創板日報

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